日本骑车能喝酒吗?「数字变多只是因为以前没管而已」——日本骑手谈醉驾自行车严打
日本で飲んで自転車に乗れるか——「増えたのは取り締まりしてなかっただけ」酒気帯び厳罰化と免停への日本人の賛否
作者:Rakutaro · Tokyo, Japan

不能。自2024年11月1日起,日本法律将酒后骑自行车定为刑事犯罪,最高可处3年拘禁或50万日元罚款,而且确实在执行:据警察厅统计,2025年1—9月已有896名骑手因此被吊销汽车驾照。在2025年12月一则聚会季报道下,点赞最多的评论不是为喝酒辩护,而是质疑公平性——289个赞问为什么有汽车驾照的人会被吊销驾照,没有驾照的人却只用罚款了事。在1,178条评论中点赞最高的前200条里,日本骑手围绕这道差距争论不休,坚称数字变多只是因为以前没有认真取缔,并各自点名希望警方多管管别的问题。而最朴素的做法比这条法律还要老:喝了酒,就下车推着走。
“感觉有驾照和没驾照的人,受到的处罚轻重好像不一样……”
免許持ってない人と持ってる人で罰則の重さが変わる気がするのですが…
日本人转而怎么做
喝了酒的话,就一路推着车走回家。只能这样。只要不跨上去骑,就没问题。
酒飲んだら、家まで最後まで押して歩く。これしかありません。またがって乗らなければ大丈夫です
— @kadosuminaoki3 likes推着回去就行了。 以前骑轻便摩托车去聚会,回来的时候就推着走。 就算被警察看到好多次,也只是被看看而已。 不管醉得多厉害,从来没被开过罚单,也没被叫住过。
押して帰ればいい 昔は飲み会に原付で行って、押して歩いて帰った。 何回も警察に見られても、見られるだけ。 どんだけベロベロになっても、切符切られたことないし声かけられたこともない
— @もうすぐ-起きません4 likes
常见问题
- 在日本喝酒后骑自行车违法吗?
- 是的。自2024年11月1日起,日本《道路交通法》规定酒后骑自行车最高可处3年拘禁或50万日元罚款,与酒驾汽车的量刑幅度相同。把自行车借给已经喝了酒的人同样会受到同等处罚,给骑车人提供酒水或陪同骑车同行则最高可处2年拘禁或30万日元罚款。酒后骑自行车不属于2026年4月起实施的「蓝色罚单」(交通违规罚款)范围,仍然是需要开「红色罚单」处理的刑事犯罪。
来源: police.pref.osaka.lg.jp · gov-online.go.jp — 核实于 2026-09-06
- 如果是没有日本驾照的游客,酒后骑自行车被抓会怎样?
- 刑事处罚是一样的,只是少了吊销驾照这一项。日本网友在评论区也在互相纠正这一点:不要以为没驾照处罚就会变轻,处罚力度是一样的(4个赞),而没有驾照的人如果再次违规,会被责令参加付费安全讲习(11个赞)。新闻中提到的汽车驾照吊销,适用对象是持有日本驾照的人:都道府县公安委员会在判断某人有可能对驾驶构成危险时,即使违规行为发生在自行车上,也可以吊销其驾照最长6个月。据警察厅统计,2025年1月至9月期间,共有896人因此被吊销驾照。
来源: police.pref.osaka.lg.jp · news.web.nhk — 核实于 2026-09-06
- 醉驾自行车相关法律适用于LUUP等共享电动滑板车吗?
- 适用,而且处罚力度相同甚至更重。东京警方将LUUP这类踏板车归类为「特定小型原动机自行车」:骑行不需要驾照,但年龄须满16岁;只要体内有酒精就骑行,最高可处3年拘禁或50万日元罚款,若达到醉酒程度骑行,最高可处5年拘禁或100万日元罚款。LUUP官方账号也表示,无论是其滑板车还是电动自行车,这都属于犯罪行为。评论区285个赞的诉求是希望警方多查查电动小摩托和LUUP,而不是它们能被放过。
来源: keishicho.metro.tokyo.lg.jp · x.com — 核实于 2026-09-06
- 日本骑手喝完酒之后会怎么做?
- 推车走路回家。「喝了酒的话,就一路推着车走回家」(3个赞),一位年长的骑手回忆说,自己多年来聚会喝酒后都是推着轻便摩托车走回家,从没被拦下过(4个赞)。有评论者希望餐厅店员在客人点酒时不仅问是否开车,也该问是否骑自行车(2个赞);而最不声不响的答案,是干脆在家配着下酒菜喝(18个赞,上文未摘录)。
在日本骑自行车必须戴头盔吗?“真变成义务,我绝对戴”——日本骑车人怎么对待这条没有罚则的头盔规定
“是努力义务的话我就不做。 变成义务了我绝对做。 而且我也不希望他们再造出“努力义务”这种半吊子的东西了。”
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日本人怎么说——选自 1,178 条评论中点赞最高的 200 条
数字变多,只是因为以前根本没在管而已吧。
増えたのはこれまで取り締まりしてなかっただけだろ
总觉得去采访「东京市内的年轻人」有什么意义呢? 他们不开车、不喝酒,本来就没有驾照, 好像根本没有「被吊销驾照会很痛」这种概念。
なんか「都内の若者」にインタビューして意味あるのかな?と。 クルマ持ってないとか、酒を飲まないとか、そもそも免許ないとか、 「免停されて痛い」という概念がなさそう。
确实有自行车撞上行人致死的事故,处于无法正常骑行的状态很危险。 希望对恶劣的行为继续加大取缔力度。
チャリで歩行者とぶつかった死亡事故もあるし、きちんと運転できない状態はやばい。 悪質なものはどんどん取り締まってほしい。
持有驾照的人本该懂交通规则,处罚更重也是没办法的事吧。
交通ルールに関して知ってる筈の免許所持者が罪重いのはしゃーない気がする。
明明犯的是完全一样的罪, 无照的人受的损失却更小、处罚出现差别,这不合理吧。
まったく同じ罪を犯している中で 無免の方がダメージ少なくて罰則に差が出るってダメだろ
那样的话,自行车也应该实行驾照制度才对。
それならば自転車も免許制にしないといけない
没有驾照的人就只是罚款而已吧?这不公平啊。
免許を持たない人は罰金だけなんだよね?不公平じゃん。
呃,可别误以为没驾照处罚就会变轻哦(笑) 没驾照一样会有资格限制期,处罚是一样的。
あのぉ免許無かったら軽くなるって勘違いしたらダメよw 免許なしでも欠格期間つくし、罰則は同じよ
就算没有汽车驾照,第二次违规也必须去上讲习课,讲习费大约6000日元。 要是不理会,就会被处以5万日元以下的罚款哦。
車の免許無くても2回目の違反で講習にいかなければいけない、講習料は約6千円。 それを無視すると5万以下の罰金とされますよ
真希望能管管骑电动自行车的妈妈车那股冲劲🚲️她们冲过来的速度快得吓人。
電動自転車を運転しているママチャリの勢いをなんとかしてほしい🚲️凄い勢いで突っ込んでくる。
多去查查那些电动小摩托和LUUP啊!!
もっとモペットとLoopを取り締まれ!!
我不喝酒所以无所谓, 不过在加强取缔之前,能不能先多少把自行车道整顿一下。
お酒飲まないからどうでもいいけど 取り締まり強化する前に自転車レーン少しはなんとかしてくれ
如果考驾照本身变成一种风险,会不会反而有更多人宁愿冒着无照的风险呢?
免許とることがリスクになってくると無免許のリスクを取る人が増えてくるんじゃない?
(客人点酒的时候)店员与其问「您不是要开车吧?」,不如改问「您不是要开车或骑自行车吧?」会更好吧。
店員も(客が酒を注文した場合)「車の運転しないですか?」と聞かずに「車や自転車を運転していないですか?」と聞いたほうがいいだろうな
现在是过渡期,所以得小心点。 以前长途卡车司机几乎都是边喝酒边开车,送报员一直到平成中期左右也几乎没人戴头盔。自行车载人双载在青春电影和电视剧里更是家常便饭。这就是时代在变,只能把它当成这么回事去适应。
過渡期だから気を付けないとね。 昔は長距離のトラック運転手なんてみんな酒飲みながら運転してたし、新聞配達員なんて平成半ばくらいまで全員ヘルメットかぶってなかった。自転車の二人乗りなんて青春映画やドラマなら定番だったし、時代の流れだからそういうもんだと思って対応してくしかない。