「要是能推着婴儿车挤上车，那就说明还不算真正的满员电车」——日本乘客谈东京早高峰婴儿车问题

日本人怎么说——选自 1,921 条评论中点赞最高的 200 条

• 说什么让其他乘客换节车厢的人，根本不知道大城市早高峰是什么样的

  他の乗客が車両を替えろとか言ってる人は、都会の通勤ラッシュを知らない

  — @masaya1999点赞最多525 likes

• 我认识的满员电车根本挤不进婴儿车吧（太挤了，物理上就不行）😂

  私の知ってる満員電車ってベビーカー乗れない（混みすぎて物理的に）と思う😂

  — @user-fe5ky1zi9u481 likes

• 在还算宽松的电车里，我从没见过婴儿车进来时乘客不让出专用空间的情况。 问题在于，在根本没法体谅别人的环境下还要求人体谅，这个要求本身就太高了。

  ある程度空いてる電車でベビーカー入ってきて、専用スペースを開けない乗車客見たことないわ。 配慮出来ない環境下で配慮しろって思っちゃう要求の高さに問題があると思うわ。

  — @spmt_r9v100 likes

• 大家对「满员电车」的拥挤程度理解不一样，所以讨论才会越扯越远

  満員電車の混み具合が全員同じ認識じゃないから議論が乖離している

  — @あんず-h2e73 likes

• 希望那些说漂亮话的人先自己去挤满员电车，试试能不能给后上车的婴儿车腾出空间。 不是让不让的问题，是根本腾不出来。

  綺麗ごと言ってる人達で、まず満員電車に乗って、後から来たベビーカー分のスペースを空けれるかやってほしいね。 空ける空けないじゃなく、空けれるわけない。

  — @meroso3018347 likes

• 我是成年男性，都有过差点被挤断骨头的经历，把婴儿带进满员电车里简直是疯了。

  成人男性の自分でも骨折れそうになったことあるのに、赤ちゃんを満員電車に入れるなんて正気の沙汰じゃない。

  — @storlike338 likes

• 东京的满员电车确实不是一个级别的，那真的太夸张了

  東京の満員電車は本当にレベルが違いすぎるのはある、あれまじでヤバい

  — @Pippi12225 likes

• 与其说是冷漠，不如说是根本上不去。那种早高峰，小孩会被挤扁的。

  冷たいというか、乗れないよ。あんな朝の通勤ラッシュに。子どもが潰れるわ。

  — @ぴっぴ-q2n28 likes

• 明明只是提醒「满员电车会把婴儿车挤坏的」，却被说成「对孩子不宽容」，这理解偏差得太离谱了，受害者心态也太重了

  満員電車はベビーカーつぶされちゃうよって忠告してるだけなのに、子供に不寛容だ！っていうの致命的にずれてるし、被害者意識が強すぎる

  — @captain_tokyo460 likes

• 拿欧洲的电车和日本的电车比较有什么意义呢。 不会碰到别人身体的「满员电车」，和挤得人都要被抬离地面的电车，根本没法放在一起比吧。

  欧州の電車と日本の電車で比較して何になるんだろう。 他人と触れあわないレベルの満員電車と人が浮くレベルの電車では、比較対象にならんだろ。

  — @goririmaster1483107 likes

• 这其实是「满员电车」本身的问题吧？ 像市中心那种，拥挤程度连大人都会犹豫要不要上车，这种安全问题得单独拿出来讨论才行。

  これ、「満員電車」の問題よね？ 都内とか、大人でも乗車を躊躇する混雑の満員度だったりもするので、そういう安全の問題は分けないとなぁ。

  — @takumori-b5z37 likes

• 有个单纯的疑问，在超级拥挤的电车里，如果自己一个踉跄撞到了婴儿车，或者手不小心撑进婴儿车里让宝宝受了伤，这种情况是要负责任的吧。

  素朴な疑問なんだけど、超満員電車で自分がよろけた時、ベビーカーに体当たりしてしまったり、ベビーカーの中に手をついてしまい赤ちゃんが怪我したら責任はあるのかしら。

  — @mariina55xoxo29 likes

• 我养大过4个孩子，推婴儿车上下电车本身就很危险，站台上也让人害怕，所以我自己都是主动抱着或者背着孩子。看现在的年轻父母，我常想他们怎么一点都不怕。而且现实中很多残障人士也会尽量避开拥挤的电车， 提前早点出门， 那都是出于安全上的考虑。

  私は子供4人育てたけど、ベビーカーで電車を乗り降りするのも危ないし、ホームでも怖いから、自ら進んで抱っこしたりおんぶしてた。今のお若い方見てよく怖くないなぁと思って見てる。そして、世の中の多くの障害者は混雑している電車はなるべく避けるようにしているし 家を早く出るようにしている。 それは安全面を考えてだよ。

  — @もも-p1c9v27 likes

• 我在23区带不到1岁的孩子，尽量不坐电车。就算要坐，也会避开拥挤时段。至于「应该能挤上满员电车」这种主张，我不太认同……说到底，一想到孩子的安全，我根本不想挤上去。 不过，第一次推婴儿车坐电车的时候车厢明明很空，却有位年长的女性小声跟同伴说「都不折叠啊」，那次确实让我有点不爽。

  23区で0歳児育児中ですが、出来るだけ電車は使わないようにしていてます。使うとしても混雑時間帯は避けるようにしてますね。満員電車に乗れるように！って主張はどうなんでしょう、、そもそも子供の安全を考えたら乗りたいなんて思わないなぁ。 ただ、初めてベビーカーで電車に乗った時にガラガラだったにも関わらず高齢女性がこそこそ「たたまないのねぇー」と話していてそれにはムッとしちゃいました。

  — @liilyyyy275 likes

• 我住在23区，是1岁孩子的家长，但确实不会想着带婴儿车挤进市中心的满员电车。真的不行。 不折叠的话真的会挡路，折叠起来抱着孩子又很危险。 所以拥挤时段我把打车当成买安全的必要开销。

  23区住みで1歳の親だが流石に都内の満員電車にベビーカーごと乗せようとは思わないですね。無理よ。 畳まないと本当に邪魔だし、畳んで子供を抱っこしても危ないわ。 混雑時は安全を買う必要経費としてタクシー移動にしている。

  — @wt2ayus81 likes

• 满员顶多也就到9点左右，我觉得儿童补贴就是给那些临时需要出行、能用别的方式代替的时候用的。真要把孩子放在第一位，还是搬离市中心比较好。

  満員なのってせいぜい9時までだし、イレギュラーで移動する必要がある時に別の手段使うための児童手当だと思う、子供を本当に優先する気があるなら都心は離れた方がいいよ

  — @そーなた32 likes

• 当然，要是婴儿车来了我也想引导到优先空间，但早高峰时我们自己也无能为力……所以如果可以的话，还是希望为了宝宝的安全能错开时间。绝不是讨厌小孩，其实真的很想优先照顾宝宝。

  もちろんベビーカー来たら優先スペースに誘導してあげたいけど、朝の通勤ラッシュでは私たちもどうにもできないんだよね…だから可能であれば赤さんの安全のために時間ずらしてほしいなって思う。子供が嫌いとかはぜんぜん無いです。赤さん優先したいです本当は。

  — @pinky45303 likes

在日本坐电车可以不折叠婴儿车吗？

可以。日本国土交通省在2014年3月确定了全国统一的婴儿车标志，用来标示电车和巴士上可以不折叠婴儿车使用的电梯和车厢空间。该标志在2015年5月成为JIS（日本工业标准）标准。国土交通省对使用者的要求只有一条：注意别让婴儿车碰到别人或挡住通道。

来源: mlit.go.jp — 核实于 2026-09-11

那为什么日本网友还是劝你别这么做？

问题不在规定，而在高峰时段。帖子里描述东京早高峰的拥挤程度是：没人能挪出空间来让。得票最高（525个赞）的回答认为，让其他乘客换车厢的人根本没经历过大城市的早高峰。2024财年，东京都市圈最拥挤时段的平均拥挤率是139%。

来源: mlit.go.jp — 核实于 2026-09-11

那到底什么时候用婴儿车坐电车才真的没问题？

避开高峰期就没问题。一位乘客说，在还算空的电车上，他从没见过乘客不让出专用空间的情况（100个赞）；另一位则说拥挤的时间段「顶多也就到9点左右」（32个赞）。帖子里一位新生儿的家长说，她干脆避开拥挤时段出行，唯一一次因为没折叠婴儿车被人小声嘀咕，那趟车厢其实完全是空的。

日本家长在早高峰时段都是怎么应对的？

反复被提到的替代方案有三种：把出行时间错开高峰、不推车改为抱着或背着孩子、或者花钱打车。一位在东京带1岁孩子的家长把打车费称为「买安全的必要开销」。一位养育过4个孩子的母亲写道，她选择抱着或背着孩子，因为推婴儿车上下车、站在站台上都让她感到害怕。