Shinkansen (Japan's Bullet Trains): 일본인은 실제로 뭐라고 하나
新幹線
일본인 댓글창 모음 8편, 댓글 4,832개 중 140개를 번역해 실었어요. 전체를 관통하는 흐름은, 승객들이 규칙을 느슨하게 풀기보다 제대로 지켜지길 바란다는 거예요. 가장 많은 공감을 받은 댓글(좋아요 1,124개)은 이걸 신칸센(新幹線)의 큰 아이러니라고 불러요. 열차는 점점 좋아지는데 승객은 점점 나빠진다는 거죠. 그 밑에 깔린 실용적인 공통 의견은 이래요. 지정석을 예약할 것, 특대 수하물 공간에 짐을 그냥 두지 말고 무료인 그 공간을 예약할 것, 그리고 자유석을 꼭 타야 한다면 반드시 출발역에서만 탈 것(좋아요 519개). 가격 인상 이후의 JR 패스와, 역 도시락이 아직도 살 만한지에 대해서는 댓글창의 의견이 갈렸어요.
모음 글 10편 · 출처 영상 10개 · 번역한 댓글 173개 · 좋아요 16,244개
영상들에는 총 5,608개의 댓글이 있어요. 각 영상의 상위 1,620개를 읽고, 총의를 만든 댓글을 번역했어요.
2026. 7. 17.부터 추적 · 2026. 9. 24. 업데이트
Shinkansen (Japan's Bullet Trains)에 대해 좋아요를 가장 많이 받은 댓글
모든 모음 글을 통틀어 실제 좋아요 수로 정렬했어요. 각각 출처 글로 링크돼요.
교통수단으로서의 질은 점점 좋아지는데, 타는 사람들의 질은 눈에 띄게 떨어지고 있다는 게 가장 큰 아이러니지.
交通機関としての質が向上していく中で、乗る人の質が著しく低下してるってのが最大の皮肉だな
— @xyzmylife19471,124 likes출처: 신칸센 자유석이 사라지고 있다 — 지정석 vs 자유석에 대한 일본인의 생각, 그리고 실제로 앉는 요령
도카이도 신칸센에 식당차가 있던 시절엔, 자유석에 못 앉은 손님이 식당차에서 싼 음식을 시켜놓고 오랫동안 버티는 경우가 많았다고 하더라고요.
東海道新幹線に食堂車があった頃、自由席に座れなかった客が食堂車で安い料理を注文して、長時間粘っていたような事が多かったらしいね。
— @光義皆川737 likes출처: 신칸센 자유석이 사라지고 있다 — 지정석 vs 자유석에 대한 일본인의 생각, 그리고 실제로 앉는 요령
무단 주차랑 똑같은 냄새가 난다.
無断駐車と同じ臭いがする。
— @きてないか575 likes심야버스의 그 여행하는 느낌이 너무 좋아서 매번 타게 된다 한밤중에 설레며 올라타는 순간이 제일 즐겁다 목적지에 도착했을 때의 새벽 공기가 정말 맛있다
夜行バスの旅感が大好きで毎回乗ってしまう 深夜ワクワクしながら乗り込む瞬間が1番楽しい 目的地に着いた時の明け方の空気が本当に美味しい
— @借金王-i1z522 likes출처: "가난한 사람의 동반자, 심야버스. 탈 때마다 두 번 다시 안 탄다고 생각하지만, 싸니까 또 타게 된다": 심야버스냐 신칸센이냐, 일본인 여행자의 답은 제3의 선택지였다
자유석으로 신칸센 타고 자유석이 비어 있지 않다고 제멋대로 지정석에 앉는 쓰레기들 아이가 못 앉아서 힘들어 보이니 자리 양보하라고 앉아 있는 사람한테 강요하는 쓰레기들 자유석 만석 때문에 생기는 트러블이 너무 많아요
自由席で新幹線乗って 自由席が空いてないから 勝手に指定席に座るクズ 子供が座れ無いから辛そうなので席譲ってほしいと 座っている人に譲れと言うクズ 自由席満席によるトラブル多すぎ
— @ツルヤス-b6r498 likes출처: 신칸센 자유석이 사라지고 있다 — 지정석 vs 자유석에 대한 일본인의 생각, 그리고 실제로 앉는 요령
심야버스 엄청 좋아하는 사람이지만 역시 4열에 옆자리에 사람 있고 커튼 없는 건 힘들더라
夜行大好き人間だけどやっぱ4列で隣いてカーテン無しは辛いやなぁ
— @user-ro3qp7he7e477 likes출처: "가난한 사람의 동반자, 심야버스. 탈 때마다 두 번 다시 안 탄다고 생각하지만, 싸니까 또 타게 된다": 심야버스냐 신칸센이냐, 일본인 여행자의 답은 제3의 선택지였다
벌금 필요.
罰金必要。
— @user-zw3iq6fi2q460 likes자유석의 문제는 성수기에 자유석에서 넘친 손님들이 지정석 칸까지 밀려와 서 있는 승객이 된다는 거예요. 그 서 있는 사람들이 엄청 딱딱한 캐리어 케이스를 앉아 있는 제 무릎 쪽으로 밀어붙이거든요. 지정석 요금까지 내고 받는 벌칙 게임이죠. 전 좌석 지정제로 그것만 없어져도 천국이에요. 고마워요, JR.
自由席の難点はシーズン期に自由席からあふれた客が指定席に押し寄せて立ち客になる事。 その立ち客はとっても堅いキャリーケースを座っている私のヒザ元に押し込んでくるのさ。 指定席料を払って受ける罰ゲーム。全席指定でアレが無くなっただけでも天国さ。ありがとうございますJRさん。
— @チーズホンデュー388 likes출처: 신칸센 자유석이 사라지고 있다 — 지정석 vs 자유석에 대한 일본인의 생각, 그리고 실제로 앉는 요령
일본인이 대신 추천하는 것
그런 당신에게 야간열차 여행을 선라이즈 익스프레스(サンライズエクスプレス)에서 누워 있는 사이에 도쿄(東京)까지 데려다주는 것도 즐겁다고
そんなあなたに夜行列車の旅を サンライズエクスプレスで寝そべってる間に東京まで送り届けてもらうのも楽しいぞ
— @TabitoTravel880 likes출처: "가난한 사람의 동반자, 심야버스. 탈 때마다 두 번 다시 안 탄다고 생각하지만, 싸니까 또 타게 된다": 심야버스냐 신칸센이냐, 일본인 여행자의 답은 제3의 선택지였다
자유석은 시발역에서 타는 게 최고예요
自由席は始発に限る
— @sumomo-x8v519 likes출처: 신칸센 자유석이 사라지고 있다 — 지정석 vs 자유석에 대한 일본인의 생각, 그리고 실제로 앉는 요령
지금 시점에서 할 수 있는 건 바로 차장한테 말하는 거예요.
現時点で出来ることは即座に車掌さんに言う事ですね。
— @tsukadontsukadon256 likes심야버스요. 하카타(博多)에서 버스타 신주쿠(バスタ新宿)까지 가는 하카타호(はかた号) 15시간. 4실짜리 프리미엄 개인실을 추천합니다. 다음 달 27일에 하카타에서 탑니다.
夜行バスです。 博多からバスタ新宿までのはかた号15時間。 4部屋のプレミア個室がおすすめです。 来月の27日に博多から乗ります。
— @大分宇目のラブライバー223 likes출처: "가난한 사람의 동반자, 심야버스. 탈 때마다 두 번 다시 안 탄다고 생각하지만, 싸니까 또 타게 된다": 심야버스냐 신칸센이냐, 일본인 여행자의 답은 제3의 선택지였다
결론: 야간열차밖에 답이 없다
結論:夜行列車しか勝たん
— @ma-ru_foi102 likes출처: "가난한 사람의 동반자, 심야버스. 탈 때마다 두 번 다시 안 탄다고 생각하지만, 싸니까 또 타게 된다": 심야버스냐 신칸센이냐, 일본인 여행자의 답은 제3의 선택지였다
이제 에키벤은 백화점 행사장에서 사서 집에서 먹는 것이 됐어요. 막상 특급이나 신칸센을 탈 때 고르는 건 역 안 편의점에서 파는 오니기리나 도시락이 되고요. 행사장에서 산 적당한 가격의 에키벤 중에서 지금도 맛이 기억나는 건 요코카와(横川)의 가마메시(釜めし), 모리(森)역의 이카메시(いかめし), 다카사키(高崎)의 다루마 벤토(だるま弁当) 정도려나요. 그리고 신칸센에 뷔페가 있었을 때 가끔 먹었던 카레라이스는 왠지 맛있게 느껴졌어요.
いまや駅弁は百貨店の催事場で買って自宅で食べるものになっている。 いざ特急、新幹線に乗る時に選ぶのは駅内にあるコンビニで売っているおにぎりや弁当になる。 催事場で買った手頃価格の駅弁でいまだに美味さが記憶にあるのは横川の釜めし、森駅のいかめし、高崎のだるま弁当あたりかな。 あと新幹線にビュッフェがあった頃、たまに食べたカレーライスはなぜか美味しく感じたな。
— @okachimachi197380 likes출처: 사라지는 일본의 에키벤 — 일본인 승객들이 말하는 이유, 그리고 1,000엔짜리 기차역 도시락은 여전히 살 가치가 있는가
이 모음 글들에 나온 장소
- 히로시마 공항Mihara, Hiroshima Prefecture
이 스레드가 겨냥한 공항. 철도 연결이 없고, 히로시마역에서 오는 리무진 버스는 약 50분에 1,500엔이며 고속도로를 달려요. 그래서 댓글에서는 도착 시간을 예측하기 어렵다고 말해요(좋아요 62개). 안개로 인한 결항은 계절적인 리스크예요(좋아요 30개).
출처: hij.airport.jp
- 이와쿠니 긴타이쿄 공항Iwakuni, Yamaguchi Prefecture
대신 쓰는 쪽. 하네다 노선은 적지만, JR 이와쿠니역 동쪽 출구에서 오는 연결 버스가 7분에 200엔이라 미야지마 당일치기와 깔끔하게 이어져요(좋아요 21개와 19개).
- 시라이치역Higashihiroshima
히로시마 공항으로 가는 JR 뒷문으로, 연결 버스로 13~15분 거리예요. 댓글의 의견은 갈려요. 고속도로를 피할 수 있지만, 재래선 자체가 지연되기 쉽다는 경고도 있어요(좋아요 62개).
출처: hij.airport.jp
- 히로시마 버스센터Naka-ku, Hiroshima
역이 아니라 번화가 한복판에 있는 또 하나의 리무진 출발 지점. 히로시마의 한 댓글 작성자(좋아요 46개)는 두 정류장에서 거의 같은 수의 버스가 다닌다고 지적하는데, 그래서 역의 시간표가 보여 주는 것보다 편수가 많아요.
- 에키벤야 마츠리(그란스타 도쿄)Tokyo Station, inside the ticket gates on the Central Passage
시간이 있을 때 도시락을 사는 곳으로 댓글난에 이름이 나왔고, 시간이 없으면 역 편의점이 대안이라고 해요(10개). JR동일본 크로스 스테이션은 이 매장이 개찰구 안 중앙 통로에 있고 5시 30분부터 문을 연다고 안내해요.
출처: gransta.jp
- 오기노야 요코카와 본점(荻野屋 横川本店) — 도게노 카마메시(峠の釜めし)
댓글에서 두 번 언급된, 살아남은 질그릇 가마메시예요. 요코카와 본점에서 판매되며, 댓글에서 언급된 것처럼 고속도로 휴게소에서도 판매돼요 — 두 번째 판로를 찾은 에키벤 중 하나예요(2026년 중반 기준 영업 확인됨).
- 이카메시 아베 상점(いかめし阿部商店, 홋카이도 모리)
1941년부터 만들어진, 모리역의 오징어 속 채움 에키벤이에요. 댓글에서는 대신 백화점 홋카이도 페어에서 사라고 말하는데, 제조사 측 설명도 이와 일치해요 — 모리역 플랫폼 판매는 한여름 약 2주 정도로 줄었어요(2026년 중반 기준).
출처: ikameshi.co.jp
- 기요켄(崎陽軒, 슈마이 벤토, 요코하마)
스레드에서 가격 기준으로 삼는 도시락이에요. 2025년 2월에 1,000엔을 넘었고(950엔 → 1,070엔), 2026년 2월에 다시 올랐어요(2026년 중반 기준) — 좋아요 233개를 받은 댓글이 '시대가 변하는 순간'이라고 부른 그 지점이에요.
출처: kiyoken.com · kiyoken.com
- 신키네야(新杵屋, 규니쿠 도만나카, 요네자와)
댓글 작성자가 지역 미치노에키를 통해 살아남았다고 말한 요네자와 소고기 도시락이에요. 제조사 매장은 요네자와역 서쪽 출구 근처에 있고, 도호쿠 신칸센 연선 역들에서도 판매돼요(2026년 중반 기준).
- 미나모토(源, 마스노스시, 도야마역)
댓글 작성자가 좋아하지만 가격 때문에 더 이상 사지 않는다는 송어 눌림초밥이에요. 도야마역 중앙 개찰구 옆, 댓글에서 언급된 도야마르셰(とやマルシェ) 복합시설 안 매장에서 판매돼요(2026년 중반 기준).
출처 댓글에 이름이 나온 곳이에요. 메모에 가격·영업 여부·규칙이 적혀 있으면 표시된 날짜에 링크된 출처와 대조해 확인했고, 그 밖의 내용은 댓글에서 말한 그대로예요. 모두 바뀔 수 있으니 가기 전에 지도 정보를 확인하세요.
모음 글이 답하는 질문
- 일본에서 연말연시에 노조미(のぞみ)를 예약 없이 탈 수 있나요?
- 연말 러시 기간에 히카리(ひかり)에서 자유석에 앉을 수 있나요?
- 도카이도 신칸센(東海道新幹線)에서 자유석 중 어느 차량이 자리 잡기 가장 쉬운가요?
- 신칸센에서 담배를 피울 수 있나요?
- 신칸센 역에서는 어디서 담배를 피울 수 있나요?
- 일본인 승객들은 흡연실 폐지를 싫어했나요?
- 이제 좌석 근처에서 담배 냄새가 나게 될까요?
- 히로시마에서 도쿄까지, 신칸센과 비행기 중 뭘 타야 할까요?
- 히로시마역에서 히로시마 공항까지는 어떻게 가나요?
- 히로시마 근처에 다른 공항이 있나요?
- 재팬 레일 패스로 히로시마까지 가는 노조미를 탈 수 있나요?
- 일본에서 심야버스는 탈 만한가요?
- 일본에도 침대열차가 있나요?
- 심야버스는 3열과 4열 중 어느 좌석을 예약해야 하나요?
- 일본에서 가장 긴 심야버스는 무엇인가요?
- 신칸센에는 아직 차내 판매가 있나요?
- 일본인 승객들은 신칸센을 타기 전에 어디서 음식을 사나요?
- 그 딱딱한 신칸센 아이스크림은 지금도 살 수 있나요?
- 신칸센에 마실 것을 직접 들고 타는 게 좋을까요?
- 신칸센에서 좌석을 젖히기 전에 반드시 물어봐야 하나요?
- 일본 사람들은 좌석을 젖힐 때 뭐라고 말하나요?
- 앞사람이 좌석을 젖혀 오면 무례한 건가요?
- 일본 고속버스에서 젖히는 것은 어떤가요?
- 에키벤은 지금도 살 가치가 있을까요?
- 지금 일본에서 실제로 에키벤은 어디서 살 수 있나요?
- 에키벤 가격은 얼마나 하나요?
- 플랫폼 판매원들은 정말로 사라졌나요?
- 가격 인상 후에도 JR패스가 여전히 값어치가 있을까요?
- JR패스 가격은 왜 약 70%나 올랐나요?
- JR패스로 노조미(のぞみ)를 탈 수 있나요?
- 전국판 JR패스 대신 일본 여행자들이 추천하는 건 뭔가요?
- 신칸센에서 특대 수하물은 예약이 필요한가요?
- 제가 예약한 수하물 공간에 다른 사람의 짐이 있으면 어떻게 해야 하나요?
- 일본인 승객들은 왜 이 수하물 공간에 그렇게 화가 나 있나요?
- 신칸센 수하물 공간이 비어 보이면 무료로 써도 되나요?
- 도카이도 신칸센은 좌석 예약이 필요한가요?
- 신칸센 지정석은 얼마나 더 비싼가요?
- 일본인 승객들은 자유석에서 어떻게 자리를 잡나요?
- 신칸센에서 그린샤(그린석)는 탈 가치가 있나요?
Shinkansen (Japan's Bullet Trains)에 관한 모든 모음 글
- 연말연시 신칸센, 예약 없이 탈까?
노조미는 안 되고 히카리·고다마만 가능. 일본 네티즌은 도쿄역에서 타고 1~2대 보내면 앉을 수 있다고 말해요(좋아요 39개).
좋아요 56개
- 신칸센 흡연 가능? 2024년 3월 전면 폐지
아니요. 신칸센 차내 흡연실은 2024년 3월 전면 폐지. 일본인 승객 대부분 환영, 최다 좋아요 69개. 대신 어디서 피우는지도 정리.
좋아요 69개
- 히로시마→도쿄 신칸센 vs 비행기, 4시간의 벽
히로시마에서 도쿄, 신칸센인가 비행기인가. 일본인은 신칸센을 고르고 최다 추천(141개)의 이유는 속도가 아니에요.
좋아요 141개대신 갈 곳 있음 →
- 일본 심야버스 vs 신칸센, 일본인의 선택
심야버스냐 신칸센이냐. 일본인의 최다 추천 답변(880 좋아요)은 선라이즈 침대열차. 버스파가 계속 타는 이유와 고집하는 좌석 규칙.
좋아요 880개
- 신칸센 차내 판매 종료, 음식은 어디서 사나
도카이도 신칸센 차내 판매는 끝났어요. 일본인 승객들은 이미 안 쓰고 있었대요. 최다 공감(137)의 답은 타기 전 역에서 사두기.
좋아요 192개
- 신칸센 좌석 젖혀도 될까? 일본인 반응
영어 가이드는 물어보라지만, 824개 댓글의 일본인들은 묻지 말고 알려요. 톱 댓글(239개) '될까요?'가 아니라 '젖힐게요'.
좋아요 239개
- 일본인은 의견이 갈려요에키벤이란? 일본 기차역 도시락, 살 만할까
인기 댓글 200개로 본 에키벤 소멸 이유: 30초 정차와 안 열리는 창문. 가치는 있는지 의견이 갈려요.
좋아요 258개
- 일본인은 의견이 갈려요JR패스 70% 인상, 그래도 이득일까?
JR패스, 약 70% 인상 후에도 이득일까? 관광객이 잘 모르는 일본인의 총평: 원래 너무 쌌다는 것(좋아요 116·115).
좋아요 116개
- 신칸센 대형 수하물, 무료 예약 규정
예약 없이 신칸센 특대 수하물칸을 쓰는 문제에 댓글 633개, 최고 공감 댓글(575개)은 '남의 주차자리에 무단 주차'에 비유한다.
좋아요 575개
- 신칸센 지정석 vs 자유석, 사라지는 이유
일본인 승객들은 신칸센 자유석 폐지에 압도적으로 찬성하며, 자리를 잡는 요령도 공유한다(519 추천).
좋아요 1,124개
자주 묻는 질문
- 신칸센은 지정석을 예약해야 하나요?
- 네, 이 댓글창의 일본인 승객 거의 모두가 그렇게 말해요. 자유석 차량은 줄어들고 있고, 성수기에는 자유석 손님이 지정석 차량까지 넘쳐 들어와요. 자주 타는 사람들이 자유석 이용에 대해 알려 주는 규칙은 딱 하나, 열차가 빈 채로 출발하는 출발역에서 타라는 거예요.
- 큰 캐리어는 짐 공간을 예약해야 하나요?
- 도카이도(東海道)·산요(山陽)·규슈(九州) 신칸센에서는 세 변의 합이 160 cm를 넘는 짐은 특대 수하물 공간이 딸린 좌석이 필요해요. 예약은 추가 요금 없이 할 수 있어요. 예약 없이 짐을 거기에 그냥 두는 사람에 대해 일본 네티즌들은 직설적이에요. 바로 차장에게 알리라고 하고, JR이 규칙을 제대로 집행해 주길 바라고 있어요.
출처: global.jr-central.co.jp — 2026-09-15 확인
- Can you still smoke on the Shinkansen?
- No. The onboard smoking rooms on the Tokaido, Sanyo and Kyushu Shinkansen closed on 16 March 2024 and the space now holds emergency drinking water. Smoking rooms remain inside the ticket gates at every Tokaido Shinkansen station, on the platform at five of them and in the concourse at the rest.
출처: travel.watch.impress.co.jp · jr-central.co.jp — 2026-09-15 확인
- 이 내용은 어디서 가져왔나요?
- 일본 유튜브 영상의 공개 댓글란입니다. 좋아요 순 상위 댓글을 읽고, 총의를 이루는 발언을 골라 원문 그대로 번역했습니다. 각 글에서 원본 영상으로 이동할 수 있습니다.
- 번역은 얼마나 정확한가요?
- 원문(일본어)을 그대로 함께 싣습니다. 인용문 안에 원문에 없는 말을 넣지 않고, 좋아요 수는 실제 수치만 씁니다. 잘못이 있으면 글의 수정일과 함께 고칩니다.
출처 — 영상 10개
이 페이지의 모든 숫자는 이 영상들의 공개 댓글창에서 나왔어요. 조회수는 제작자에게 돌아가야 해요.
- YouTube · トラ猫 鉄道ちゃんねる/Travel_Cat2023. 12. 30.→ "도쿄역에서 히카리(ひかり) 두 대를 보내면": 연말연시 귀성 러시, 신칸센 자유석으로 탈 수 있을까?
- YouTube · 暇坊主 鐵坊主鉄道ニュース解説チャンネル2023. 10. 23.→ 신칸센에서 담배 피울 수 있을까? "흡연칸 연기량에 경악했다"—일본이 없앤 흡연 부스, 일본인 승객들의 반응
- YouTube · かんの2023. 5. 13.→ 히로시마→도쿄, 신칸센인가 비행기인가 — 일본인의 답은 “타고 있는 시간보다 길어지는 경우가 있어요”
- YouTube · やまだ | 旅するクリエイター2023. 3. 11.→ "가난한 사람의 동반자, 심야버스. 탈 때마다 두 번 다시 안 탄다고 생각하지만, 싸니까 또 타게 된다": 심야버스냐 신칸센이냐, 일본인 여행자의 답은 제3의 선택지였다
- YouTube · たくみっく2023. 8. 9.→ 신칸센에서 음식을 살 수 있나요? 차내 판매가 사라진 이유와 일본인 승객들이 대신 하는 일
- YouTube · ガグル〈話題の事 語る奴〉2024. 5. 1.→ 신칸센에서 좌석을 젖혀도 될까? — '젖혀도 될까요?'가 아니라 '젖힐게요', 824개 댓글의 총의
- YouTube · ずんだ鉄道2025. 9. 18.→ 사라지는 일본의 에키벤 — 일본인 승객들이 말하는 이유, 그리고 1,000엔짜리 기차역 도시락은 여전히 살 가치가 있는가
- YouTube · 暇坊主 鐵坊主鉄道ニュース解説チャンネル2023. 4. 17.→ JR패스, 70% 인상 후에도 그만한 값어치가 있을까? 일본 철도 팬들의 총평
- YouTube · ガグル〈話題の事 語る奴〉2024. 5. 27.→ 신칸센 특대 수하물칸: 관광객이 놓치는 무료 예약 규정에 일본인 승객들은 지쳐 있다
- YouTube · ずんだ鉄道2025. 6. 27.→ 신칸센 자유석이 사라지고 있다 — 지정석 vs 자유석에 대한 일본인의 생각, 그리고 실제로 앉는 요령