在日本骑自行车能上人行道吗?"根本没有自行车道":一条关于6000日元新罚款的2,536条留言帖

日本人怎么说——选自 2,536 条评论中点赞最高的 200 条

• 基本上到哪儿车道都很窄……路边停的车也多。

  だいたいどこも車道狭いやんけ… 路駐車も多いし

  — @layback7点赞最多1,927 likes

• 没有啊!根本就没有自行车专用道!

  無いのよ！　自転車専用レーンが！

  — @mugimugitaro1,898 likes

• 市区本来路边违停的车就多得没办法,所以才不得已骑上人行道。要是让我们骑车道,那就先好好整治一下路边违停的车,不然根本没法骑车道。

  都市部はそもそも路上駐車してる車が多すぎて仕方なく歩道走ってるんやから車道を走れと言うなら路肩に路駐してる車をもっと取り締まらな車道走るなんて無理や

  — @YJ-kh4mc325 likes

• 自行车专用道骑到一半突然消失的地方多得是吧。

  自転車専用レーンが途中で消滅してる場所なんてざらにあるでしょ

  — @kabisbr7165 likes

• 规定太模糊了。感觉最后还是全凭警察自己判断。

  ルールが曖昧すぎる。 警察官のさじ加減で決まりそう。

  — @norimatsu19781,069 likes

• 「车道窄」「车流量大」这种得给出具体数值才行吧,比如宽度不到多少米可以骑人行道之类的。光说「车流量大」太抽象了,根本没法判断。

  車道が狭い、交通量が多いとか数値で示してくれないと 幅員何メーター以下はOKとか 交通量が多いなんて抽象的なこと言われても

  — @no-name800937 likes

• 感觉全看警察当天心情决定要不要开罚单‼️

  警察の気分次第で切られそうになる‼️

  — @あたる-n7p737 likes

• 就在前天,我按规定骑在车道上,结果被一辆车按喇叭、逼到路边还被吼:「不准骑!!让开,不让开就被撞死算了!!!」说完那辆车就扬长而去。骑自行车除了怕出车祸,现在连这种事都让人害怕。

  つい一昨日、ルールに従って車道走ってたらクラクション鳴らされて車寄せられて怒鳴られました。 「走るな！！どけ、どかんなら引かれろ！！！」と言われて走り去られました。 自転車に乗るのにも事故以外にも恐怖しかありません

  — @むーsan-n3d370 likes

• 我明明骑在自行车道上,结果被一位卡车大叔喊去骑人行道…😅到底要我怎么骑啦。

  自転車レーンのところを自転車で走ってたら、トラックのおっちゃんから歩道へ行けと言われたんですが…😅 どうしたらいいの？って感じ。

  — @hiro_moon67 likes

• 感觉被车撞的自行车会越来越多😱

  車にはねられる自転車増えそう😱

  — @ミキストリ-v7y1,513 likes

• 也就是说,家长骑车道、小孩骑人行道,一家人走散的可能性变大了呢。

  親が車道、子が歩道で生き別れる可能性が大きくなるって事ですね

  — @あまねちゃん9438 likes

• 戴耳机骑车的罚款居然比骑上人行道还便宜,笑死。

  歩道走行よりイヤホン着用の方が罰金低いの草

  — @ringostar808414 likes

• 还是骑人行道吧。就算是地方城市车流量也不小,原则上骑人行道就好。不过这只会让那些本来就不让行人、还戴耳机之类违规的人为难而已。

  歩道走ってくれ。地方でさえ交通量が多いから原則歩道でいい。但し今までも居たけど基本歩行者優先してない人達やイヤホンとか交通ルール違反していた人達だけ困るだけ。

  — @sousei411 likes

• 行人其实也被自行车这样对待啊,而且还是在人行道上。我就见过在一条勉强能让两人擦身而过的人行道上,一位骑车的上班族对一位老奶奶大吼大叫。要是没法减速慢行,那就别骑上人行道啊。太多自行车想以车道的速度骑行了。 自行车本来就是个不上不下的存在(不用驾照谁都能骑),所以我觉得骑车的人最好有这种自觉:不只是汽车,连摩托车和行人都嫌你碍事——怕的时候骑上人行道,在人行道上就下车推着走。

  同じことを歩行者も自転車にやられてるんだよなぁ、しかも歩道で。人ひとりやっとすれ違える歩道で、チャリ乗りサラリーマンに怒鳴られてるおばあさんを見た。徐行できないなら歩道に入ってくんなと思う。車道と同じスピードで走行したがる自転車が多すぎる。 自転車はやっぱり中途半端な存在（免許なしで誰でも乗れる）なので、基本的に車だけじゃなく、バイクや歩行者からも疎まれてる認識を持って、怖かったら歩道に入る、歩道では降りて歩く、ぐらいの覚悟で乗ったほうがいいと思います。

  — @かさかなさかなかな25 likes

• 哎呀,自行车违规的情况真的很严重,希望以后能好好加强取缔,太感谢了。连一看就懂的规定都完全不遵守的人实在太多了。

  いやー、自転車違反すごいから、これからめっちゃ取り締まってほしい。ありがたい。 普通に分かるようなルールまで一切守ってない人が多すぎる。

  — @top326pond9 likes

• 我骑车的原则是:「一旦为难或犹豫,就下车用手推着走,这样就变成行人了!」

  「困ったら・迷ったら、自転車降りて手で押して歩けば歩行者になる！」と考えて走行してます。

  — @wag-rb6gv205 likes

• 按这条规定来看,选不选人行道好像全凭自己主观判断——觉得危险的话就骑上人行道吧。

  自転車のルールで歩道を選ぶのは主観で良いようだ　危ないと思ったら歩道を走ろう

  — @user-G_amonga196830 likes

• 我打算开车走大马路,骑自行车就走后面的生活小路。这样更安全,也能避免被莫名其妙开罚单。

  私は、車では大通り、自転車では裏の生活道路を通ろうと思ってます。 その方が安全で、変な切符切りも避けられる。

  — @popperu22 likes

在日本骑自行车上人行道合法吗?

只有三种情况可以:人行道有标志标明允许自行车通行、骑车人未满13岁或年满70岁及以上、或者骑车人有残疾,又或者车道确实危险到无法通行的程度。除此以外,自2026年4月起骑上人行道会被处以6000日元罚款。即使是被允许的情况,也必须靠人行道靠车道一侧骑行、以缓慢速度行驶,并让行人优先通行(截至2026年年中的规定)。

来源: npa.go.jp · keishicho.metro.tokyo.lg.jp — 核实于 2026-08-24

日本新的自行车罚款金额是多少?

自2026年4月1日起,警方可以对16岁以上的骑车人,针对100多种违规行为当场开罚单,金额从3000日元到12000日元不等。骑车时手持手机是12000日元。闯红灯、逆向行驶、骑上人行道均为6000日元。不开车灯、单手撑伞、戴耳机骑车均为5000日元。并排骑行或双人共骑一辆车是3000日元(截至2026年年中的规定)。

来源: npa.go.jp · npa.go.jp — 核实于 2026-08-24

日本骑车人觉得车道太危险时会怎么做?

他们会下车推着走。帖子里获赞最多的实用建议(205赞)是一条经验法则:一旦为难或犹豫,就下车推车,因为推车的话你就变成行人了。也有人说会改走后面的生活小路而不是大马路(22赞),或者放慢速度骑上人行道,把这当作自己的主观判断(30赞)。

骑租赁自行车的游客真的会被警察开罚单吗?

这些规定适用于所有16岁以上在日本道路上骑车的人,包括租赁和共享单车。警方表示,对违规行为的默认处理方式是口头警告,罚单主要针对危险或故意的骑行行为(截至2026年年中的规定)。不过日本骑车人对此并不放心:「会不会被开罚单全看警察当天心情」这条留言获得了737个赞。

来源: npa.go.jp · npa.go.jp — 核实于 2026-08-24