"진짜 '지하철'이니까": 도쿄 전철은 눈에도 멈출까? 계속 달리는 노선을 말하는 일본인 이용객들
「特に大江戸線は正真正銘の『地下鉄』だからな」——東京の電車は雪で止まるのか、雪に強い路線をめぐるコメント欄
글: Rakutaro · Tokyo, Japan

2024년 동영상(184개 댓글) 밑에서, 일본인 이용객들은 대체로 지하로만 다니는 노선은 괜찮다고 말해요 — 가장 인기 있는 댓글(621추천)은 도에이 오에도선(都営大江戸線)을 '진짜 지하철'이라고 부릅니다. 반복해서 나오는 규칙은 '다른 철도회사로 직통 운행을 하지 않는, 전 구간 지하 노선'은 계속 운행한다는 것. 지하라는 것만으로는 충분하지 않아요 — 한조몬선(半蔵門線)은 전 구간이 터널인데도 직통하는 노선 때문에 지연됐고, 마루노우치선(丸ノ内線)은 묘가다니(茗荷谷)・고라쿠엔(後楽園)・요쓰야(四谷) 부근에서 지상으로 나옵니다. 몇몇 댓글은 혼잡과 결빙도 지연의 원인이라고 덧붙여요. 미에현(三重県) 출신의 한 이용객은 왜 도쿄가 이렇게 적은 눈에도 소란스러운지 묻고, 댓글 스레드는 그 답과 함께 다른 노선들이 느려질 때 사람들이 꼽는 두 노선도 알려줍니다.
이 댓글들은 2024년에 공개된 영상에 달린 거예요. 그 뒤로 가격·규칙·혼잡도가 달라졌을 수 있어요. 저희가 직접 확인한 내용에는 출처를 표시했어요.
“특히 오에도선(大江戸線)은 진짜 '지하철'이니까.”
特に大江戸線は正真正銘の「地下鉄」だからな
일본인이 대신 가는 곳
참고로 수도권에서는 쓰쿠바 익스프레스선(つくばエクスプレス線)도 눈이 와도 지연 안 됐다더라…
ちなみに首都圏で言うとつくばエクスプレス線も雪でも遅延しなかったらしいぞ、、
— @alextx09746 likes오에도선은 전 역이 지하니까! 마루노우치선은 고라쿠엔역이랑 묘가다니역, 긴자선은 시부야역만 지상이거든!
大江戸線は、全駅地下だからな! 丸ノ内線は、後楽園駅と茗荷谷駅 銀座線は、渋谷駅だけ地上なんでな!
— @十六夜リコ-k5g0 likes
자주 묻는 질문
- 눈이 오면 도쿄 전철은 멈추나요?
- 일부는 느려지거나 지연되지만, 전부는 아니에요. 일본인 이용객들은 전 구간이 지하이고 다른 회사 노선으로 직통 운행을 하지 않는 노선은 계속 운행한다고 말해요. 한조몬선은 전 구간이 터널인데도 연결된 노선 때문에 지연됐어요(29추천). 그러니 지하 여부만이 아니라 직통 운행 여부를 확인하세요.
- 눈이 올 때 가장 믿을 만한 도쿄 전철 노선은?
- 일본인 이용객들이 가장 먼저 꼽는 건 도에이 오에도선이에요. 전 역이 지하에 있고 직통 운행도 없기 때문이죠. 한 댓글은 대설 특별경보 정도는 돼야 지연될 거라고 해요. 쓰쿠바 익스프레스선도 지연되지 않았다는 이야기가 있어요. 마루노우치선은 묘가다니・고라쿠엔・요쓰야 부근에서 지상으로 나옵니다(151추천).
- 도쿄는 왜 눈이 조금만 와도 이렇게 영향을 받나요?
- 도쿄에서는 눈이 쌓이는 일 자체가 드물기 때문이에요. 한 이용객은 도쿄에서는 몇 년에 한 번 있는 일이라, 겨울에 여러 번 눈이 쌓이는 지역과는 비교할 수 없다고 설명해요. 다른 댓글들은 추워지면 결로와 결빙도 생긴다고 덧붙이고(4추천), 지하 노선도 그날은 혼잡 때문에 느려졌다고 해요.
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일본인이 한 말 — 댓글 184개 중 상위 154개에서 골랐어요
역시 직통 노선이 없는 지하철은 강하네
さすがに直通先がない地下鉄は強いな
한조몬선(半蔵門線)은 전부 지하라서 영향 없을 줄 알았는데, 직통 노선 때문에 어김없이 지연됐어
半蔵門線なんか全部地下だから影響ないはずなのに直通先で無事遅延
자기 노선에서는 전혀 문제가 없는데도 늘 지연되는 소테츠(相鉄)를 보면 알 수 있어 직통 노선이 있다는 것만으로 지연에 약해져
自社線でのトラブル全然無いのにいつも遅れてる相鉄くん見てるとわかる 直通あるとそれだけで遅延に弱くなる
긴자선(銀座線)이랑 마루노우치선(丸ノ内線)은 지상 구간이 조금 있긴 한데. 괜찮았나 보네.
銀座線と丸ノ内線はちょっとだけ地上区間あるけどね。大丈夫だったんだな。
그래도 마루노우치선은 묘가다니(茗荷谷)에서 고라쿠엔(後楽園)까지 거의 한 역 구간은 지상이지
とはいえ、丸ノ内線は茗荷谷から後楽園なんてほぼ一駅分地上だけだな
마루노우치선은 요쓰야(四谷)랑 고라쿠엔 주변에서 지상으로 나오니까, 가끔 멈추긴 해
丸ノ内線は、四谷と後楽園周りは、地上に出てるから、まれに止まるけど
…그날 마루노우치선 탔는데 15분 이내로 지연됐었어요(ㅋ)
…当日丸ノ内線乗ったけど15分以内で遅延してたわよ()
오에도선은 혼잡 때문에 지연됐어
大江戸は混雑で遅延した
기온이 내려가서 결로가 생기거나 얼기도 해. 눈 자체만이 원인은 아니야
気温が下がって結露したり凍結したりする。雪そのものだけが原因じゃ無い
예전에는 이럴 때 세이부철도(西武鉄道)가 밤새 열차를 운행해서 선로 등에 눈이 쌓이는 걸 막았다던데, 지금은 어떨까요??
昔はこういう時に西武鉄道は夜通し電車を走らせて線路等への積雪を防止したそうだけど、今はどうなんですかね??
매년 눈이 오는데도 전혀 대책을 안 세우는 것도 대단하네
毎年雪降ってるのに全く対策をしないのもすごいよね
미에현(三重県) 북부 사람인데 눈이 일 년에 한 번 정도밖에 안 오고 20cm 정도 쌓여도 전혀 문제없어서, 도쿄는 눈 조금 온다고 왜 이렇게 난리인가 싶었어.
三重県北部民で年一ぐらいしか雪降らなくて20cmくらい積もったけど全然大丈夫やから、東京はちょっとの雪で何騒いどんのって思った。
도쿄 시내는 '눈이 쌓이는' 것 자체가 몇 년에 한 번 있는 이벤트이기 때문이에요. 일 년에 몇 번씩 쌓인다면 그건 완전히 다른 세계죠. 수도권이랑은 전혀 다르니까 비교할 수 없어요.
都内は「雪が積もる」こと自体が数年に一回のイベントだからです。 年に何回か積もるならそれはもう別世界。首都圏とは全く異なるので比べられませんね。