"유모차로 탈 수 있으면, 그건 이미 만원 전철이 아니잖아요" — 도쿄 출퇴근 러시아워, 유모차를 둘러싼 일본인들의 이야기

일본인이 한 말 — 댓글 1,921개 중 상위 200개에서 골랐어요

• 다른 승객보고 칸을 옮기라고 말하는 사람들은 대도시 출퇴근 러시아워를 몰라요.

  他の乗客が車両を替えろとか言ってる人は、都会の通勤ラッシュを知らない

  — @masaya1999좋아요 최다525 likes

• 제가 아는 만원 전철은 유모차가 아예 탈 수 없는 정도예요(너무 붐벼서 물리적으로 불가능)😂

  私の知ってる満員電車ってベビーカー乗れない（混みすぎて物理的に）と思う😂

  — @user-fe5ky1zi9u481 likes

• 어느 정도 한산한 전철에 유모차가 들어왔는데 전용 공간을 비켜주지 않는 승객은 본 적이 없어요. 배려할 수 없는 상황에서 배려하라고 요구하는 것 자체가 눈높이가 너무 높은 게 문제라고 생각해요.

  ある程度空いてる電車でベビーカー入ってきて、専用スペースを開けない乗車客見たことないわ。 配慮出来ない環境下で配慮しろって思っちゃう要求の高さに問題があると思うわ。

  — @spmt_r9v100 likes

• 만원 전철이 얼마나 붐비는지에 대한 인식이 사람마다 다르니까 논쟁이 계속 엇갈리는 거예요.

  満員電車の混み具合が全員同じ認識じゃないから議論が乖離している

  — @あんず-h2e73 likes

• 그럴듯한 말만 하는 사람들이 먼저 만원 전철을 타보고, 나중에 들어온 유모차를 위해 공간을 비울 수 있는지 직접 해봤으면 좋겠어요. 비우고 안 비우고의 문제가 아니라, 애초에 비울 수가 없어요.

  綺麗ごと言ってる人達で、まず満員電車に乗って、後から来たベビーカー分のスペースを空けれるかやってほしいね。 空ける空けないじゃなく、空けれるわけない。

  — @meroso3018347 likes

• 성인 남성인 저도 뼈가 부러질 뻔한 적이 있는데, 아기를 만원 전철에 태운다는 건 제정신이 아니에요.

  成人男性の自分でも骨折れそうになったことあるのに、赤ちゃんを満員電車に入れるなんて正気の沙汰じゃない。

  — @storlike338 likes

• 도쿄의 만원 전철은 정말 수준이 다르긴 해요, 그거 진짜 심각해요.

  東京の満員電車は本当にレベルが違いすぎるのはある、あれまじでヤバい

  — @Pippi12225 likes

• 냉정하다기보다는, 애초에 탈 수가 없어요. 그런 아침 출퇴근 러시아워에는요. 아이가 짓눌릴 거예요.

  冷たいというか、乗れないよ。あんな朝の通勤ラッシュに。子どもが潰れるわ。

  — @ぴっぴ-q2n28 likes

• 만원 전철에서는 유모차가 짓눌린다고 경고하는 것뿐인데, 그걸 '아이에게 관용이 없다!'로 받아들이는 건 완전히 초점이 어긋난 거고, 피해의식이 너무 강한 거예요.

  満員電車はベビーカーつぶされちゃうよって忠告してるだけなのに、子供に不寛容だ！っていうの致命的にずれてるし、被害者意識が強すぎる

  — @captain_tokyo460 likes

• 유럽 전철과 일본 전철을 비교하는 게 무슨 의미가 있을까요. 다른 사람과 닿지 않는 수준의 만원 전철과, 사람이 붕 뜰 정도인 전철은 애초에 비교 대상이 안 돼요.

  欧州の電車と日本の電車で比較して何になるんだろう。 他人と触れあわないレベルの満員電車と人が浮くレベルの電車では、比較対象にならんだろ。

  — @goririmaster1483107 likes

• 이건 결국 '만원 전철'의 문제인 거죠? 도쿄 도심 같은 곳은 어른도 승차를 망설일 정도로 붐빌 때가 있으니, 그런 안전 문제는 따로 구분해서 생각해야 해요.

  これ、「満員電車」の問題よね？ 都内とか、大人でも乗車を躊躇する混雑の満員度だったりもするので、そういう安全の問題は分けないとなぁ。

  — @takumori-b5z37 likes

• 소박한 궁금증인데, 초만원 전철에서 제가 휘청거리다가 유모차에 부딪히거나 유모차 안을 짚다가 아기가 다치면 그 책임은 누구에게 있는 걸까요.

  素朴な疑問なんだけど、超満員電車で自分がよろけた時、ベビーカーに体当たりしてしまったり、ベビーカーの中に手をついてしまい赤ちゃんが怪我したら責任はあるのかしら。

  — @mariina55xoxo29 likes

• 저는 아이를 넷 키웠는데, 유모차로 전철을 타고 내리는 것도 위험하고 플랫폼에서도 무서워서, 스스로 안거나 업고 다녔어요. 요즘 젊은 부모들을 보면 어떻게 무섭지 않을까 싶어요. 그리고 세상의 많은 장애인분들도 혼잡한 전철은 최대한 피하려 하고 집도 일찍 나서요. 그것도 다 안전을 생각해서예요.

  私は子供4人育てたけど、ベビーカーで電車を乗り降りするのも危ないし、ホームでも怖いから、自ら進んで抱っこしたりおんぶしてた。今のお若い方見てよく怖くないなぁと思って見てる。そして、世の中の多くの障害者は混雑している電車はなるべく避けるようにしているし 家を早く出るようにしている。 それは安全面を考えてだよ。

  — @もも-p1c9v27 likes

• 도쿄 23구에서 0살 아이를 키우고 있는데, 가능한 한 전철은 안 타려고 해요. 타더라도 혼잡한 시간대는 피하고요. '만원 전철도 탈 수 있게 해달라'는 주장은 좀 어떨까 싶어요...애초에 아이 안전을 생각하면 타고 싶다는 생각 자체가 안 들거든요. 다만 처음 유모차로 전철을 탔을 때 텅텅 비어 있었는데도 나이 든 여성분이 은근히 '안 접으시네요~'라고 말하는 걸 듣고 그건 좀 발끈했어요.

  23区で0歳児育児中ですが、出来るだけ電車は使わないようにしていてます。使うとしても混雑時間帯は避けるようにしてますね。満員電車に乗れるように！って主張はどうなんでしょう、、そもそも子供の安全を考えたら乗りたいなんて思わないなぁ。 ただ、初めてベビーカーで電車に乗った時にガラガラだったにも関わらず高齢女性がこそこそ「たたまないのねぇー」と話していてそれにはムッとしちゃいました。

  — @liilyyyy275 likes

• 도쿄 23구에 살고 한 살 아이를 키우는데, 도심 만원 전철에 유모차째로 태우려는 생각은 아예 안 해요. 무리예요. 접지 않으면 정말 방해가 되고, 접어서 아이를 안아도 위험해요. 혼잡할 때는 안전을 사는 필요 경비라 생각하고 택시로 이동해요.

  23区住みで1歳の親だが流石に都内の満員電車にベビーカーごと乗せようとは思わないですね。無理よ。 畳まないと本当に邪魔だし、畳んで子供を抱っこしても危ないわ。 混雑時は安全を買う必要経費としてタクシー移動にしている。

  — @wt2ayus81 likes

• 만원인 건 길어야 9시까지고, 예외적으로 이동해야 할 때 다른 수단을 쓰라고 있는 게 아동수당이라고 생각해요. 정말 아이를 우선하고 싶다면 도심에서 벗어나는 게 나아요.

  満員なのってせいぜい9時までだし、イレギュラーで移動する必要がある時に別の手段使うための児童手当だと思う、子供を本当に優先する気があるなら都心は離れた方がいいよ

  — @そーなた32 likes

• 물론 유모차가 오면 우선석으로 안내해주고 싶지만, 아침 출퇴근 러시아워에는 저희도 어쩔 도리가 없어요…그래서 가능하다면 아기의 안전을 위해 시간을 옮겨주셨으면 해요. 아이를 싫어하는 건 전혀 아니에요. 사실은 아기를 우선하고 싶어요.

  もちろんベビーカー来たら優先スペースに誘導してあげたいけど、朝の通勤ラッシュでは私たちもどうにもできないんだよね…だから可能であれば赤さんの安全のために時間ずらしてほしいなって思う。子供が嫌いとかはぜんぜん無いです。赤さん優先したいです本当は。

  — @pinky45303 likes

일본 전철에서는 유모차를 접지 않고 타도 되나요?

네. 일본 국토교통성은 2014년 3월에 전국 공통 유모차 마크를 정했고, 이 마크는 전철과 버스에서 유모차를 접지 않고 이용할 수 있는 엘리베이터와 차량 내 공간을 표시해요. 2015년 5월에는 JIS 규격으로도 채택됐어요. 국토교통성이 이용자에게 요구하는 건 단지 유모차가 다른 사람과 부딪히거나 통로를 막지 않도록 주의하라는 것뿐이에요.

출처: mlit.go.jp — 2026-09-11 확인

그런데 왜 일본인 댓글들은 타지 말라고 하는 걸까요?

규정 때문이 아니라 출퇴근 시간대 때문이에요. 이 스레드는 도쿄의 아침 혼잡을 아무도 공간을 만들 만큼 움직일 수 없는 상황으로 묘사해요. 좋아요 525개를 받은 최다 지지 댓글은, 다른 승객보고 칸을 옮기라고 말하는 사람들은 대도시 출퇴근 러시아워를 겪어본 적이 없다는 내용이에요. 2024회계연도 기준 도쿄권 가장 혼잡한 시간대의 평균 혼잡률은 139%였어요.

출처: mlit.go.jp — 2026-09-11 확인

실제로 일본 전철에서 유모차를 써도 괜찮은 시간대는 언제인가요?

혼잡한 시간대만 피하면 돼요. 한 승객은 어느 정도 한산한 전철에서 승객들이 전용 공간을 비켜주지 않는 걸 본 적이 없다고 말해요(좋아요 100개). 다른 댓글은 나쁜 시간대를 '길어야 9시까지'라고 말해요(좋아요 32개). 스레드 속 갓난아기를 둔 부모는 그냥 혼잡한 시간대를 피한다고 하고, 유일하게 접지 않았다고 눈치를 받았던 때는 전철이 완전히 텅 비어 있었을 때였다고 해요.

일본 부모들은 출퇴근 시간대에 대신 어떻게 하나요?

세 가지 대안이 반복적으로 나와요. 이동 시간을 러시아워 밖으로 옮기거나, 유모차 대신 아기를 안고 이동하거나, 택시비를 쓰는 거예요. 도쿄에 사는 한 살 아이의 부모는 택시비를 '안전을 사는 필요 경비'라고 표현해요. 네 아이를 키운 한 어머니는 유모차로 타고 내리는 것과 플랫폼에 서 있는 것이 무서워서 아이를 안거나 업기로 했다고 적었어요.