신칸센에서 담배 피울 수 있을까? "흡연칸 연기량에 경악했다"—일본이 없앤 흡연 부스, 일본인 승객들의 반응

일본인이 한 말 — 댓글 357개 중 상위 200개에서 골랐어요

• 신칸센에 담배 연기 구름이 생기던 어릴 적엔 부모님께 부탁해서 금연석을 잡아달라고 했었죠. 이동 중에 속이 안 좋아서 관광을 제대로 즐기지 못했어요.

  新幹線にタバコ雲が出来ていた子供の頃、親にお願いして禁煙席をとってもらっていたな。移動時が気持ち悪くて観光を楽しめなかった

  — @丸祐-z2w22 likes

• 흡연자인 상사와 동행하면 흡연칸에 같이 앉을 수밖에 없었던 먼 옛날 이야기. 지금이라면 완전히 갑질인데 그때는 그게 당연했죠. 물론 기분은 최악이었어요.

  喫煙者の上司と同行すると、喫煙車で一緒に座らざるを得なかった遠い過去。 今なら完全にハラスメントながら、当時は普通のことだったなぁ。 もちろん、最悪の気分でした。

  — @senaku-d5j28 likes

• 저는 비흡연자지만, 이것도 저것도 안 된다는 세상 흐름은 좀 싫네요. 551호라이(蓬莱)도 안 되는 건가. 이러다 곧 에키벤(駅弁)도 안 되고, 커피도 안 되고, 딱딱한 아이스크림도 안 된다고 해도 이상하지 않을 것 같아요…….

  非喫煙者だけど、あれもこれもダメっていう世の中の流れは嫌だなぁ。 551蓬莱もだめなのか。そのうち駅弁もダメ、コーヒーもダメ、ｶﾀｲｱｲｽもダメになっても何も不思議じゃないな……。

  — @naoyahikoshima18 likes

• 폐지할 거였으면 신형 차량 N700S 투입 시기에 맞췄으면 좋았을 텐데요.

  廃止にするなら新型車両のN700Sを投入するタイミングにすれば良かったのに

  — @osaka-u6p38 likes

• 애초에 기업에 요구되는 건 승객보다도 종업원의 건강을 지킬 의무예요. 승객이 드나들 수 없게 해놓아도 차장은 지나갈 가능성이 있으니, 그런 생각은 더 이상 통하지 않는 시대가 됐죠. JR도카이가 전면 금연으로 가는 건 분명히 너무 늦었어요. (JR히가시니혼은 2007년에 이미 전면 금연에 나섰습니다.) 레스토랑이든 호텔이든 전면 금연인 곳이 늘고 있어요(흡연보다 금연 쪽이 더 잘 팔리기 때문이라고밖에 생각할 수 없어요). 어떤 호텔은 전면 금연 호텔에서 흡연하면 벌금을 물리는 사례까지 있을 정도예요.

  そもそも、乗客というよりも従業員の健康を守る義務が企業に求められている。 乗客が出入りのできないような感じにしても、車掌は通る可能性があり、その考えは通用しない時代になっている。 JR東海が全面禁煙にするのは明らかに遅すぎ。(JR東日本では、2007年に全面禁煙に踏み切っている。) れすとらんでもホテルでも、全面禁煙のところが増えている(喫煙の方よりも禁煙のほうが多く売れるにほかならないと思う。)。 あるホテルでは、全面禁煙のホテルで喫煙したら、罰金を求める例もあるくらい。

  — @takachans19 likes

• 흡연실 청소도 법적으로 조건이 있어서 청소 자체가 어려워지고 있어요. 공공시설은 흡연 공간이 계속 줄고 있고요. 공항도 크게 줄었죠. 흡연 후에 주변 사람에게 미치는 영향이 크다는 점 등이 이유가 아닐까요.

  喫煙室の清掃も法的には条件があり清掃も難しくなっている。 公共施設は喫煙所がどんどん減っている。空港も激減だし。 吸ったあとの方が回りの人に与える影響が大きい等々ですかね。

  — @のぶ-t6q15 likes

• 단순히 JR 입장에서 흡연 룸 설치가 매출 면에서 손해이기 때문이라고 생각해요. EX를 이용해서 그린샤를 자주 타는데, 10호차 흡연 룸 근처는 웬만한 일이 없는 한 끝까지 자리가 비어 있어요. 도카이도·산요 신칸센처럼 운행이 잦으면, 흡연 룸 근처만 끝까지 타지 않고 다음 편을 타는 사람이 많은 것 같아요. 그렇게 되면 데쓰보즈(鐵坊主) 씨가 자주 말하는 '만석으로 꽉 채운 열차가 가장 이익'이라는 이론에 완전히 발목을 잡는 상태가 계속되는 셈이니, 그야 언젠가는 그만두겠죠. 매출을 떨어뜨리고 있으니 민간 기업으로서는 용납할 수 없었겠죠.

  単純にＪＲにとって喫煙ルームの設置は売り上げ上でデメリットになっているからだと思います。 EX使ってグリーン車によく乗りますが、10号車の喫煙ルーム付近はよほどのことが無い限り最後まで席が空いています。 東海道・山陽新幹線ほど頻繁に出ていると、喫煙ルーム付近だけ最後まで乗らずに次の便にしちゃう人が多いようです。 そうなると鐵坊主氏がよく仰っている、満員に詰め込んだ電車が一番儲かるの理論上完全に足を引っ張っている状態が続くわけで、そりゃどこかでやめますよ。 売り上げを下げているんだから民間企業としては容認できないのでしょう。

  — @masaomiyazaki7 likes

• 跡地(빈 공간) 활용이 재해 시 식수 확보라는 걸 보면, 속내는 청소 비용 절감이 목적이겠죠. 포스트 코로나로 출장객 회복이 더딘 것도 뒤에서 힘을 실었을 거라고 봐요. 흡연 공간 근처에 몰려 앉던 흡연자들이 이제 16량에 골고루 앉게 되니, 옆자리 냄새가 신경 쓰이는 상황이 앞으로 늘어날 것 같은 건 걱정이네요.

  跡地利用が災害時用飲料水確保ということから、本音は清掃コスト削減が目的でしょうね。 アフターコロナで出張客の戻りが鈍いことが後押しにはなったとは思います。 喫煙スペース付近に固まって座っていた喫煙者が16両にまんべんなく座ることから、隣席の臭いが気になる場面が今後増えそうなことは気掛かりではあります。

  — @gourmet848111 likes

• 저는 비흡연자예요. 담배 냄새는 싫어해요. 하지만 흡연 룸은 굳이 남겨둬도 좋았을 것 같아요. 객실 내 흡연이 가능한 걸 서비스의 일환으로 남겨둬도 괜찮았다고 생각해요. 흡연자분들의 입지가 점점 좁아지는 것 같아서 왠지 안쓰럽네요. 참고로 저는 도카이도 신칸센을 탈 때 담배 냄새 대책으로 흡연 룸 근처 차량은 피해서 이용해요. 뭐, 흡연자는 꽤 줄기는 했겠죠. 시대의 흐름이려나요.

  私は非喫煙者です。たばこのにおいは嫌いです。 ですが、喫煙ルームは敢えて残してもよかったと思います。客室内で喫煙できるのをサービスの一環としてもよかったと思います。 喫煙者の方々の肩身がますます狭くなるような気がして、何だか気の毒です。 ちなみに私は、東海道新幹線に乗るとき、たばこのにおい対策のため、喫煙ルーム近くの車両を避けて利用しています。 まあ、喫煙者はかなり減ってはいるのでしょうね。時代の流れなのでしょうか。

  — @srapid7018 likes

• 다목적 화장실에서 담배 피우는 사람이 생기겠죠 저는 휠체어 이용자인데 역의 다목적 화장실은 높은 확률로 담배 냄새가 나거든요 사실 피우는 것 자체는 어쩔 수 없다고 생각하지만, 점유되는 시간이나 횟수가 늘어나는 건 곤란하네요😅

  多目的トイレで吸う人が出て来るんでしょうね 自分は車椅子ユーザーですが駅の多目的トイレは高い確率でタバコ臭いですからね 実際、吸うのは仕方ないと思いますが占有される時間や回数が増えるのが困りますね😅

  — @しゃい-j4r15 likes

• 신칸센 안 다목적 화장실에는 화재경보기가 있어서 피우는 사람은 거의 없을 거예요 멍청한 애는 피우다가 부저 울릴 수도 있지만ㅋ

  新幹線の中の多目的トイレは火災報知器があるから吸うやつはほとんどおらんでしょう アホな奴は吸ってブザー鳴らすかもしれんがw

  — @hokkaido_wajd14 likes

• 저도 예전엔 흡연자였어요. 끊은 지 23년이라 다시 흡연자로 돌아갈 일은 없지만, 여기까지 몰아붙이지 않아도 될 텐데 싶어요. 말씀하신 대로 국철 채무 상환에도 기여해 주고 계시니까요.

  私もかつて喫煙者でした。止めてから23年でもう喫煙者に戻ることはありませんが、 ここまで追い詰めなくても良いのにな、と思います。 仰るように国鉄の債務返還に貢献していただいていますし。

  — @rabc51612 likes

• 신칸센 대신 비행기로 갈아탈래요. 참는 시간이 짧으니까요!

  新幹線やめて飛行機にします。我慢する時間が短いから！

  — @kuwada09177 likes

• 지금은 지병 때문에 담배를 못 피운 지 10년째예요. 기지에서 올라와 도쿄역에 정차한 열차 15호차는 청소를 마쳤는데도 냄새가 지독했어요. 이건 정말 못 참겠어서 어쨌든 2시간 반을 버티다가, 신오사카역 택시 승강장에서 겨우 한 대 피우고, 지하철 에스컬레이터에서 오른쪽으로 줄 서 있는 걸 보고 '아, 여기 왔구나' 하고 다시 실감했어요...... 참고로 3주 입원하면 하루 3갑 피우던 저도 담배를 끊을 수 있더라고요.

  今は持病でタバコ吸えなくなって10年。基地から上がってきて東京駅に据え付けられた列車の15号車は清掃済でも凄え臭かった。流石にこれは辛抱出来ないのでともかく2時間半我慢して、新大阪駅のタクシー溜まりのところでようやく一服して、地下鉄のエスカで右並びに「ああ、来たんだな」と再確認した。。。。。ちなみに3週間入院すると、毎日3箱の私でもタバコやめられる。

  — @塩島聖一8 likes

• 담배를 끊을 생각은 없으니, 피우지 않는 사람에게 폐가 되지 않게만 해줬으면 해요.

  タバコを吸うことは止めないから、吸ってない人の迷惑にならないようにして欲しい。

  — @user-gordon441 likes

• 흡연자에게는 힘든 세상이 됐네요. 이동 중에 담배를 피울 수 있다는 게 신칸센 이용의 장점이기도 했는데, 애연가 출장족은 힘들겠어요… 도쿄역 주변엔 피울 곳이 적어서 입장권을 사서 신칸센 승강장에서 피우는 일이 종종 있는데, 그 대신 각 역 승강장에 흡연 구역을 마련해 줬으면 해요. 구석이어도 괜찮으니까요.

  喫煙者には辛い世の中になりましたね。 移動中にタバコが吸えるというのは新幹線利用のメリットでもあったのですが、愛煙家の出張族は大変ですね… 東京駅周辺だと吸える所が少ないので、入場券払って新幹線ホームで吸う事が度々あるので、代わりに各駅ホームに喫煙所を設けて欲しいです。端っこでいいので。

  — @ペガサス-10467 likes

신칸센에서 담배를 피울 수 있나요?

아니요. 도카이도·산요·규슈 신칸센의 차내 흡연실은 2024년 3월 16일에 모두 폐지되어, 지금은 어떤 신칸센에도 흡연실이 없어요. 그 공간은 열차가 역에서 멀리 떨어진 곳에 장시간 정차할 경우 나눠줄 비상용 식수를 비치하는 곳으로 바뀌고 있어요.

출처: travel.watch.impress.co.jp · watch.impress.co.jp — 2026-09-15 확인

신칸센 역에서는 어디서 담배를 피울 수 있나요?

도카이도 신칸센의 모든 역에는 개찰구 안에 흡연실이 있어요. 그중 도쿄, 미시마, 시즈오카, 하마마쓰, 나고야 5개 역은 승강장에도 흡연실이 있고, 시나가와·신요코하마·교토·신오사카를 포함한 12개 역은 콩코스(개찰구 안 통로)에 있어요. 개찰구가 열려 있는 시간에는 이용할 수 있어요.

출처: jr-central.co.jp — 2026-09-15 확인

일본인 승객들은 흡연실 폐지를 싫어했나요?

대체로 그렇지 않았어요. 이 스레드의 최다 좋아요 댓글(69개)은 폐지를 환영했고, 흡연자 중 가장 많은 좋아요를 받은 댓글(41개)도 담배는 끊지 않겠지만 비흡연자에게 폐가 안 되게만 해달라는 내용이었어요. 가장 큰 불만은 폐지 자체보다 시기에 관한 것으로, JR이 N700S 도입 시기에 맞췄어야 한다는 의견이 38개의 좋아요를 받았어요.

이제 좌석 근처에서 담배 냄새가 나게 될까요?

예전보다는 줄겠지만, 댓글 작성자들은 냄새가 넓게 퍼질 것으로 예상해요. 한 승객은 10호차 흡연 부스 옆 좌석이 예전엔 끝까지 비어 있었다고 했고, 다른 승객은 일부러 그 차량을 피했다고 했어요. 또 다른 댓글(11개 좋아요)은 흡연 부스 주변에 몰려 있던 흡연자들이 이제 16량 전체에 고르게 앉게 될 거라고 지적했어요.