"도쿄역에서 히카리(ひかり) 두 대를 보내면": 연말연시 귀성 러시, 신칸센 자유석으로 탈 수 있을까?

일본인이 한 말 — 댓글 419개 중 상위 200개에서 골랐어요

• 노조미(のぞみ)를 표준화하려고 타협적으로 자유석을 넣은 것뿐이고, 원래 최상급 열차인 노조미는 전석 지정으로 시작했으니까요… 본래 있어야 할 모습이 바로 이거라서 저는 대찬성이에요.

  のぞみを標準化するために妥協的に自由席入れただけで、元々は最上級車種であるのぞみは全席指定で始まってますからね…本来あるべき姿はこれだったりするから自分は大賛成

  — @genkou0918좋아요 최다56 likes

• 이렇게 어마어마한 편수를 이 정도로 확실하게 소화해낸 걸 보면, 전석 지정의 효과가 정말 대단하네요,,,

  このエグい本数でここまでしっかり捌ききれたの、全席指定の効果が凄すぎる、、、

  — @すぱじ55 likes

• 역시 노조미 전 차량 지정석은 정답이네요. 참고로 도호쿠 신칸센(東北新幹線) 야마비코(やまびこ)도 성수기에는 자리가 안 나요.

  やっぱのぞみ全車指定席は正解だな ちなみに東北新幹線のやまびこも繁忙期だと座れなくなる

  — @ウニオカシロヒゲ38 likes

• 원하는 타이밍에 탈 수 있으니까 붐벼도 히카리(ひかり)를 이용해서라도 자유석이 좋아요. 지정석이면 이 시간에 꼭 타야 한다는 생각이 드는 게 힘들어요.

  好きなタイミングで乗れるから混んでてもひかり使ってでも自由席が良いです 指定席だとこの時間に乗らなきゃいけないと思うのが苦手

  — @育男-n1o4 likes

• 그래도 지정석 요금을 조금이라도 싸게 해줬으면 좋겠어요....

  でも指定席料金ちょっとぐらいは安くして欲しいよね....

  — @アポロクッキー9 likes

• 도쿄에서 이미 자유석이 꽉 차서, 신요코하마역(新横浜駅)의 자유석 승객은 11~16호차 데크로 안내받았어요.

  東京で自由席がいっぱいなので、新横浜駅の自由席のお客さんは11〜16号車のデッキに誘導されてました

  — @hiroshima532117 likes

• 가는 도중에 화장실 가기 힘들겠네요.

  途中でトイレに行きづれぇ

  — @マストシ20 likes

• A석에서는 절대 화장실에 못 가요. 갔다 오면 누가 앉아 있을 것 같아요.

  A席では絶対トイレに行けない。行って帰ってきたら誰か座ってそう

  — @かがみ純2 likes

• 제일 편한 건 귀성하지 않는 거예요ㅋㅋ

  一番楽なのは帰省しないことだw

  — @by34229 likes

• 이런 영상이나 뉴스에서 고속도로 정체를 볼 때마다, 부부 양쪽 본가가 같은 시내에 있어서 귀성하지 않아도 되는 것에 감사하게 돼요.

  こういう動画や、ニュースでの高速道路の渋滞を見るたび、夫婦そろって実家が同じ市内で、帰省しなくていいことに感謝したくなる

  — @katuoeipam8 likes

• 희망(노조미)도 빛(히카리)도 없이, 절망의 목소리만 메아리(고다마)치네요.

  望みも光もない、絶望の声がこだまする

  — @wakiyaku-c1g53 likes

• 연말에 급조된 고행 기획인가 했는데 자리에 앉으신 것 같아 다행이에요. 이 모습을 보니 도쿄역에서 히카리(ひかり) 두 대를 보내면 확실히 앉을 수 있을 것 같네요.

  年末に緊急ドM企画かと思いきや座れたようで良かったです。 この様子だと東京駅でひかりを2本見送れば確実に座れそうですね。

  — @buriedarmy39 likes

• 오카야마(岡山)행 히카리는 붐벼서 자유석에 서 있는 승객이 많았어요(12/30, 시나가와에서). 자유석을 탈 거라면 도쿄에서 타거나, 아니면 고다마(こだま)로 가세요.

  岡山行きのひかりは混んでて自由席は立ち客がたくさんいた(12/30、品川から) 自由席に乗るなら東京から、もしくはこだまで行きましょう

  — @pandamu240 likes

• 신요코하마역(新横浜駅)에서의 자유석 승차가 거의 제로에 가깝다는 게 의외네요. 평소에도 애초에 자리가 안 나니까 지정석을 예매해요. 그런데 왠지 교토(京都)는 자유석 승차가 많더라고요. 평년이라면 고다마(こだま)를 이용하면 성수기라도 도중부터는 앉을 수 있는 이미지인데, 어떨까요. 저는 성수기에는 고다마 자유석을 많이 이용해요. 시간이 없을 때는 노조미 지정석이지만요.

  新横浜駅からの自由席乗車がゼロに近いというのは意外ですね。普段でもまず座れないから指定席を取りますね。なぜか京都は自由席乗車が多いですけど。いつもの年なら「こだま」を使えば、繁忙期でも途中からは座れるイメージですが、どうでしょう。私は繁忙期は「こだま」自由席利用が多いですね。時間がない時はのぞみ指定席ですが。

  — @nori-tabi8 likes

• 설날(元日)에 오카야마(岡山)→신오사카(新大阪)는 고다마(こだま)로, 신오사카→도쿄는 히카리(ひかり)로 이동했어요. 설날에는 이 영상 같은 혼잡이 없어서, 자유석에 빈자리가 군데군데 있었어요.

  元日に岡山→新大阪をこだま、新大阪→東京をひかりで移動しました。元日だとこの動画のような混雑はなく、自由席は空席がちらほらありました。

  — @rr-qd4rd0 likes

일본에서 연말연시에 노조미(のぞみ)를 예약 없이 탈 수 있나요?

서서 가는 것만 가능해요. 2026년 12월 25일부터 2027년 1월 5일까지 JR도카이(JR Central)는 노조미 전 열차를 전석 지정으로 운행하는데, 이는 2023-24년 연말연시부터 시작된 성수기 규정이에요. 자유석 승차권으로도 일반 차량의 데크 구역에는 설 수 있지만, 혼잡한 열차에는 못 탈 수도 있어요. 히카리(ひかり)·고다마(こだま)·미즈호(みずほ)·사쿠라(さくら)·쓰바메(つばめ)는 평소대로 자유석 차량을 유지해요.

출처: railway.jr-central.co.jp · nikkei.com — 2026-09-24 확인

연말 러시 기간에 히카리(ひかり)에서 자유석에 앉을 수 있나요?

대체로 도쿄역에서 타고 기다릴 수 있다면 가능해요. 좋아요 39개를 받은 한 댓글은 도쿄역에서 히카리 두 대를 보내면 확실히 앉을 수 있을 거라고 보는 반면, 12월 30일에 시나가와에서 탄 승객은 자유석 차량이 입석 승객으로 가득 차 있었다고 해요. 신요코하마에서는 자유석 승객이 11~16호차 데크로 안내됐어요.

도카이도 신칸센(東海道新幹線)에서 자유석 중 어느 차량이 자리 잡기 가장 쉬운가요?

한 승객의 관찰에 따르면 1호차예요. 도중 정차역에서는 2호차보다 승차 인원이 약 30~40% 적어서, 좌석 수가 적은 것을 상쇄한다고 해요. 출발역에서는 차이가 크지 않아요. 또 다른 댓글(좋아요 9개)은 2호차가 노려야 할 자유석 차량이라는 팁에 반가워했어요.

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