在日本可以酒後騎腳踏車嗎?「數字增加只是因為以前根本沒在取締」:日本網友談酒駕腳踏車重罰
簡短回答
在日本可以酒後騎腳踏車嗎?不行。自2024年11月起已是刑事罪,2025年已有896人因此被吊扣汽車駕照。看日本網友怎麼說。
最多讚的留言有 441 個讚共 1,178 則留言的討論串 · 2025 年的影片
日本で飲んで自転車に乗れるか——「増えたのは取り締まりしてなかっただけ」酒気帯び厳罰化と免停への日本人の賛否
作者:Rakutaro · Tokyo, Japan
不行。自2024年11月1日起,酒後騎腳踏車在日本已構成刑事罪,最重可處3年以下有期徒刑或50萬日圓以下罰金,而且真的有在取締:據警察廳統計,2025年前9個月已有896名騎士因此被吊扣汽車駕照。在一則2025年12月尾牙旺季的報導留言中,讚數最高的並不是替喝酒辯護,而是在質疑公平性:289個讚,質疑為什麼有汽車駕照的人會被吊扣,沒有駕照的人卻只用罰錢了事。在1,178則留言中人氣前200則裡,日本網友為這個落差爭論不休,堅稱數字暴增只是因為取締才剛開始,也點名希望警方多抓哪些對象。實際的答案比法律還早就有了:喝了酒,就下車用牽的走回家。
“感覺有沒有駕照,罰則的輕重好像會不一樣……”
免許持ってない人と持ってる人で罰則の重さが変わる気がするのですが…
日本人改怎麼做
喝了酒的話,就一路推著車走回家,除此之外沒有別的辦法。只要不跨上去騎,就沒問題。
酒飲んだら、家まで最後まで押して歩く。これしかありません。またがって乗らなければ大丈夫です
— @kadosuminaoki3 likes推著車回家就好了 以前騎原付去聚餐喝酒,回程都是用推的走回家。 就算被警察看到好幾次,也只是被看而已。 不管醉得多誇張,從來沒被開過罰單,也沒被攔下來問過話
押して帰ればいい 昔は飲み会に原付で行って、押して歩いて帰った。 何回も警察に見られても、見られるだけ。 どんだけベロベロになっても、切符切られたことないし声かけられたこともない
— @もうすぐ-起きません4 likes
常見問題
- 在日本酒後騎腳踏車違法嗎?
- 違法。自2024年11月1日起,日本《道路交通法》規定,酒後騎腳踏車最重可處3年以下有期徒刑或50萬日圓以下罰金,罰則等級與開車酒駕相同。把腳踏車借給已經喝酒的人,罰則相同;請騎士喝酒或陪同其一起騎乘,則可處2年以下有期徒刑或30萬日圓以下罰金。酒駕腳踏車不屬於2026年4月上路的藍色罰單,仍是以紅色罰單處理的刑事罪。
來源: police.pref.osaka.lg.jp · gov-online.go.jp — 核對日期 2026-09-06
- 如果是沒有日本駕照的訪日旅客,酒駕腳踏車被抓到會怎樣?
- 刑事罰則完全一樣,差別只在少了駕照吊扣。日本網友也互相糾正這一點:不要以為沒駕照罰則就比較輕,罰則是一樣的(4個讚),而且沒有駕照的累犯會被要求去上付費的安全講習(11個讚)。新聞裡提到的汽車駕照吊扣,適用對象是持有日本駕照的人:都道府縣公安委員會在認定某人開車有危險之虞時,即使違規行為發生在腳踏車上,也可以吊扣其駕照最長6個月。據警察廳統計,2025年1月到9月間,共有896人因此被吊扣駕照。
來源: police.pref.osaka.lg.jp · news.web.nhk — 核對日期 2026-09-06
- 酒駕法規也適用於LUUP等租借電動滑板車嗎?
- 適用,而且罰則一樣重、甚至更重。東京警視廳把LUUP這類電動滑板車歸類為「特定小型原動機腳踏車」:不需要駕照,騎士須年滿16歲,但酒後騎乘最重可處3年以下有期徒刑或50萬日圓以下罰金,若是酒醉騎乘則最重可處5年以下有期徒刑或100萬日圓以下罰金。LUUP官方帳號也表示,不論是滑板車還是電動輔助腳踏車,酒駕都是犯罪行為。留言中285個讚的抱怨,是希望警方多攔查輕型機車和LUUP,而不是要它們被放過。
來源: keishicho.metro.tokyo.lg.jp · x.com — 核對日期 2026-09-06
- 日本網友喝完酒後都怎麼做?
- 用牽的走回家。「喝了酒的話,就用牽的一路走回家」(3個讚),一位年長騎士也回憶自己多年來每次喝完酒都是把機車牽回家,從沒被攔下過(4個讚)。有留言希望餐廳店員點酒時,除了問客人有沒有要開車,也該一併問腳踏車(2個讚),而最低調的答案則是乾脆在家配好下酒菜喝(18個讚,上文未收錄此則)。
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10,989 個讚
日本人怎麼說——從 1,178 則留言中的前 200 則挑選
會增加只是因為以前根本沒在取締吧
増えたのはこれまで取り締まりしてなかっただけだろ
總覺得訪問「東京都內的年輕人」有意義嗎? 他們可能沒車、不喝酒,甚至根本沒有駕照, 「被吊扣駕照會很痛」這種概念對他們來說好像根本不存在。
なんか「都内の若者」にインタビューして意味あるのかな?と。 クルマ持ってないとか、酒を飲まないとか、そもそも免許ないとか、 「免停されて痛い」という概念がなさそう。
也有腳踏車撞上行人致死的事故,沒辦法好好控制車子的狀態真的很危險。 希望對惡劣的情況繼續嚴加取締。
チャリで歩行者とぶつかった死亡事故もあるし、きちんと運転できない状態はやばい。 悪質なものはどんどん取り締まってほしい。
有駕照的人照理說應該懂交通規則,所以罰得比較重也是沒辦法的事吧。
交通ルールに関して知ってる筈の免許所持者が罪重いのはしゃーない気がする。
明明犯的是完全一樣的罪, 沒駕照的人受到的傷害比較小、罰則卻有落差,這樣不對吧
まったく同じ罪を犯している中で 無免の方がダメージ少なくて罰則に差が出るってダメだろ
那樣的話,腳踏車也應該改成駕照制才行
それならば自転車も免許制にしないといけない
沒有駕照的人就只是罰錢而已對吧?這樣不公平吧。
免許を持たない人は罰金だけなんだよね?不公平じゃん。
呃,不要誤會沒駕照罰則就會比較輕喔(笑) 就算沒駕照也一樣有欠格期間,罰則是一樣的喔
あのぉ免許無かったら軽くなるって勘違いしたらダメよw 免許なしでも欠格期間つくし、罰則は同じよ
就算沒有汽車駕照,第二次違規也必須去上講習,講習費大約6千日圓。 如果不理會,就會被處5萬日圓以下的罰金喔
車の免許無くても2回目の違反で講習にいかなければいけない、講習料は約6千円。 それを無視すると5万以下の罰金とされますよ
希望有人管管騎電動媽媽車衝過來的那股氣勢🚲️速度快到嚇人。
電動自転車を運転しているママチャリの勢いをなんとかしてほしい🚲️凄い勢いで突っ込んでくる。
多抓一點輕型機車和LUUP啦!!
もっとモペットとLoopを取り締まれ!!
我是不喝酒所以無所謂啦, 不過在加強取締之前,腳踏車道能不能好歹先想想辦法
お酒飲まないからどうでもいいけど 取り締まり強化する前に自転車レーン少しはなんとかしてくれ
考駕照本身變成一種風險的話,會不會反而讓更多人選擇冒著無照的風險呢?
免許とることがリスクになってくると無免許のリスクを取る人が増えてくるんじゃない?
店員(在客人點酒的時候)與其問「等一下不會開車吧?」,不如改問「等一下不會開車或騎腳踏車吧?」比較好吧
店員も(客が酒を注文した場合)「車の運転しないですか?」と聞かずに「車や自転車を運転していないですか?」と聞いたほうがいいだろうな
現在是過渡期,所以要多加小心才行。 以前跑長途的卡車司機幾乎都是邊喝酒邊開車,送報員也是到平成中期左右幾乎沒人戴安全帽。腳踏車雙載更是青春電影和連續劇裡的經典畫面,這就是時代的變化,只能認清這一點然後去適應。
過渡期だから気を付けないとね。 昔は長距離のトラック運転手なんてみんな酒飲みながら運転してたし、新聞配達員なんて平成半ばくらいまで全員ヘルメットかぶってなかった。自転車の二人乗りなんて青春映画やドラマなら定番だったし、時代の流れだからそういうもんだと思って対応してくしかない。