와쿠라 온천 가볼만한 곳

네, 일부만요. 지역 주민(24 좋아요)은 2년 지난 지금도 닫은 여관이 더 많고 도로도 엉망이라면서도 다들 오라고 말해요.

“대신 갈 곳” 포함

네. 일본인은 엇갈린 젓가락질을 알아채지만, 고치지 않는 태도를 더 가혹하게 평가해요(2,993공감). 고치는 덴 며칠~몇 주 걸려요.

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일본에서 향수는 괜찮지만 진하게 뿌리면 눈총 받아요. 1,079개 좋아요가 은은한 향을 지지하고, 어디에 뿌리는지도 알려줘요.

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아니다. 일본인들은 후루룩 소리를 라멘·소바의 정상적 식사법이라 말한다. 최다 추천 82개는 "싫으면 외식 말라"고 답한다.

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노조미는 안 되고 히카리·고다마만 가능. 일본 네티즌은 도쿄역에서 타고 1~2대 보내면 앉을 수 있다고 말해요(좋아요 39개).

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이트인 코너가 있는 곳이면 가능해요. 신고하면 8% 대신 10% 세율이 적용되는데, 편의점 직원들은 거의 아무도 신고하지 않는다고 말해요.

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아니요. 신칸센 차내 흡연실은 2024년 3월 전면 폐지. 일본인 승객 대부분 환영, 최다 좋아요 69개. 대신 어디서 피우는지도 정리.

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가능해요. 접지 않아도 된다는 공식 마크가 있어요. 하지만 525개의 좋아요는 '러시아워엔 양보할 공간이 없다'고 말해요. 혼잡 시간을 피해서 타세요.

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일본에서 식탁 위 코 풀기는 실례지만, 일본인들은 훌쩍이는 게 더 별로라고 말한다. "불쾌하다"에 353, "지적됐으면"에 184 좋아요.

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기사들의 부탁: 앱 두 개로 동시에 불러 하나만 취소하지 말 것. 796개 댓글 속 335 좋아요, 지방엔 택시가 아예 없는 이유까지.

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일본에서 술 마시고 자전거 타면 안 돼요. 2024년 11월부터 범죄고, 2025년에는 896명이 자동차 면허를 정지당했어요. 일본인 반응은?

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일본에서 현금은 아직 필요할까요? 일본인들은 저가 슈퍼와 개인 가게에서는 그렇다고 답해요. 928 좋아요가 꼽은 이유는 카드 수수료.

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심야버스냐 신칸센이냐. 일본인의 최다 추천 답변(880 좋아요)은 선라이즈 침대열차. 버스파가 계속 타는 이유와 고집하는 좌석 규칙.

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가구라 성인 1일권은 2025-26 시즌 7,500엔. 하루 3만 엔이 드는 계산, 스키를 그만둔 사람들, 그리고 대신 가는 소규모 로컬 스키장.

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새해 휴업 보도에 "새해만큼은 쉬자"는 댓글이 좋아요 477개. 어느 슈퍼가 닫고 어디가 열며 무엇을 미리 사둘지.

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도카이도 신칸센 차내 판매는 끝났어요. 일본인 승객들은 이미 안 쓰고 있었대요. 최다 공감(137)의 답은 타기 전 역에서 사두기.

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일본 전철 통화 금지의 이유를 일본인 댓글 1,961개로 정리했어요. 법이 아니라 목소리 크기(좋아요 979개), 울렸을 때의 대처법까지.

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편의점 화장실, 뭔가 사야 할까? 일본인 댓글 2,827개의 결론과 979개 좋아요를 받은 기준, 사면 되는 물건, 대여를 그만둔 가게.

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일본의 자전거 헬멧은 벌칙 없는 '노력의무'. 시행 첫날 뉴스 댓글 최다 공감(75)은 "의무가 되면 무조건 쓴다". 착용률은 낮아요.

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한 신사가 1엔 동전은 삼가 달라고 안내. 댓글 3,545개 중 상위 200개, 일본인들은 10엔부터(좋아요 648).

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일본은 인도 자전거 주행에 6,000엔 범칙금을 부과해요. 2026년 규칙 해설 영상에는 '도로가 너무 좁다'는 댓글에 1,927개 좋아요.

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영어 가이드는 물어보라지만, 824개 댓글의 일본인들은 묻지 말고 알려요. 톱 댓글(239개) '될까요?'가 아니라 '젖힐게요'.

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일본 철도 매너 설문에 앞으로 멘 백팩이 올랐다. 상위 댓글 100개 중 응답자들은 뒤로 메는 게 더 위험하다고 말한다(좋아요 60개).

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일본인은 왜 마스크를 쓸까? 11,939개 중 상위 200개 댓글 1위(8,684개)는 감추고 싶은 얼굴 때문이다.

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일본엔 선글라스를 금지하는 법 없어요. 반감은 사회적 압박이고, 주로 접객직 대상이에요. 운전자는 안전을 이유로 844개 좋아요를 받았어요.

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기본은 2번이지만, 신주의 영상에 달린 849개 댓글에서 일본인들은 4번·5번·17번 치는 신사를 실명으로 꼽아요.

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일본이 공공 쓰레기통을 치운 이유. 155개 중 상위 123개 댓글에서 일본인들은 테러는 핑계일 뿐이라고 해요. 지금 어디에 버리는지도.

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스이카 카드, 일본 여행에 필요할까? 답은 예스. 665개 댓글이 IC카드가 요금 구역을 한 번에 못 넘는 이유와 우회법을 설명한다.

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오토시는 거절해도 좌석료는 내야 한다는 게 인기 댓글 200개의 결론이에요. 오토시 없는 이자카야 체인도 소개해요.

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인기 댓글 200개로 본 에키벤 소멸 이유: 30초 정차와 안 열리는 창문. 가치는 있는지 의견이 갈려요.

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일본 철도는 양쪽에 서고 걷지 말라고 권하지만, 댓글 1,549개를 보면 안 지켜지는 이유가 보여요: 한 줄로 서는 걸 싫어해서예요.

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JR패스, 약 70% 인상 후에도 이득일까? 관광객이 잘 모르는 일본인의 총평: 원래 너무 쌌다는 것(좋아요 116·115).

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예약 없이 신칸센 특대 수하물칸을 쓰는 문제에 댓글 633개, 최고 공감 댓글(575개)은 '남의 주차자리에 무단 주차'에 비유한다.

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일본인 승객들은 신칸센 자유석 폐지에 압도적으로 찬성하며, 자리를 잡는 요령도 공유한다(519 추천).

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